Bilan novembre 2016 : Inde
Un 25ème mois de croissance successif sur le marché indien, qui frôlera donc les 3 millions d'unités en 2016. Avec un leader du marché qui ne cesse de renforcer sa domination sur tous les segments.
Un 25ème mois de croissance successif sur le marché indien, qui frôlera donc les 3 millions d'unités en 2016. Avec un leader du marché qui ne cesse de renforcer sa domination sur tous les segments.
Sur un marché en hausse de 2,42%, Maruti-Suzuki parvient à progresser de plus de 14%. Avec une part de marché de 52,8%. La marque indo-japonaise prend les 5 premières places du marché, 7 places sur les 10 premières, et 11 sur le Top20. Et la première place sur tous les segments où il est représenté, puisque le Vitara Brezza est le SUV de plus vendu, la Ciaz la berline de segment C la plus vendue, et le S-Cross le SUV de segment C le plus vendu...
Hyundai fait les frais de ce succès, alors que d'autres constructeurs grignotent peu à peu le terrain du constructeur coréen. Comme Toyota qui s'impose sur le haut du marché avec le Fortuner et l'Innova. Ou comme Renault et Nissan qui continuent à pousser Kwid et Datsun RediGo.
L'autre progression du mois est pour Tata, qui reprend la 3ème place à Mahindra grâce aux bonnes ventes de la Tiago (6008 unités).
Nov. 2016 | Nov. 2015 | % Var. | PDM Nov. 2016 | PDM Nov. 2015 | |
BMW | N/A | N/A | - | - | - |
Chevrolet | 2 808 | 2 475 | 13,45% | 1,17% | 1,06% |
Fiat | 266 | 606 | -56,11% | 0,11% | 0,26% |
Ford | 6 876 | 8 773 | -21,62% | 2,88% | 3,76% |
Honda | 8 029 | 14 715 | -45,44% | 3,36% | 6,30% |
Hyundai | 40 016 | 43 651 | -8,33% | 16,74% | 18,70% |
Mahindra | 12 389 | 18 355 | -32,50% | 5,18% | 7,86% |
Maruti-Suzuki | 126 220 | 110 599 | 14,12% | 52,79% | 47,38% |
Mitsubishi | 0 | 100 | -100,00% | 0,00% | 0,04% |
Mercedes-Benz | N/A | N/A | - | - | - |
Datsun | 2 987 | 1 197 | 149,54% | 1,25% | 0,51% |
Nissan | 988 | 1 420 | -30,42% | 0,41% | 0,61% |
Renault | 9 604 | 7 819 | 22,83% | 4,02% | 3,35% |
Renault-Nissan | 13 579 | 10 436 | 30,12% | 5,68% | 4,47% |
Tata | 12 736 | 10 517 | 21,10% | 5,33% | 4,51% |
Jaguar | N/A | N/A | - | - | - |
Land Rover | N/A | N/A | - | - | - |
Tata Motors | 12 736 | 10 517 | 21,10% | 5,33% | 4,51% |
Toyota | 11 309 | 10 278 | 10,03% | 4,73% | 4,40% |
Audi | N/A | N/A | - | - | - |
Skoda | 860 | 1 100 | -21,82% | 0,36% | 0,47% |
Volkswagen | 4 014 | 1 942 | 106,69% | 1,68% | 0,83% |
VW Group | 4 874 | 3 042 | 60,22% | 2,04% | 1,30% |
TOTAL | 239 102 | 233 447 | 2,42% |
YTD 2016 | YTD 2015 | % Var. | PDM 2016 | PDM 2015 | |
BMW | N/A | N/A | - | - | - |
Chevrolet | 25 929 | 32 729 | -20,78% | 0,96% | 1,32% |
Fiat | 6 194 | 7 729 | -19,86% | 0,23% | 0,31% |
Ford | 80 924 | 68 998 | 17,28% | 3,00% | 2,78% |
Honda | 146 036 | 186 118 | -21,54% | 5,41% | 7,49% |
Hyundai | 460 280 | 431 864 | 6,58% | 17,05% | 17,38% |
Mahindra | 209 262 | 188 393 | 11,08% | 7,75% | 7,58% |
Maruti-Suzuki | 1 288 584 | 1 170 345 | 10,10% | 47,74% | 47,09% |
Mitsubishi | N/A | N/A | - | - | - |
Mercedes-Benz | N/A | N/A | - | - | - |
Datsun | 35 479 | 17 122 | 107,21% | 1,31% | 0,69% |
Nissan | 13 545 | 19 626 | -30,98% | 0,50% | 0,79% |
Renault | 120 991 | 43 880 | 175,73% | 4,48% | 1,77% |
Renault-Nissan | 170 015 | 80 628 | 110,86% | 6,30% | 3,24% |
Tata | 132 116 | 131 263 | 0,65% | 4,89% | 5,28% |
Jaguar | N/A | N/A | - | - | - |
Land Rover | N/A | N/A | - | - | - |
Tata Motors | 132 116 | 131 263 | 0,65% | 4,89% | 5,28% |
Toyota | 121 403 | 128 460 | -5,49% | 4,50% | 5,17% |
Audi | N/A | N/A | - | - | - |
Skoda | 12 327 | 14 062 | -12,34% | 0,46% | 0,57% |
Volkswagen | 42 975 | 40 914 | 5,04% | 1,59% | 1,65% |
VW Group | 55 302 | 54 976 | 0,59% | 2,05% | 2,21% |
TOTAL | 2 699 059 | 2 485 500 | 8,59% |
Source : team-bhp
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