Bilan mars 2015 : Russie
Dire que la chute du marché russe est lourde serait un euphémisme puisqu'elle atteint 43% en mars, et 36% sur le trimestre. Des pertes qui se creusent pour tout le monde, avec de très rares exceptions.
Dire que la chute du marché russe est lourde serait un euphémisme puisqu'elle atteint 43% en mars, et 36% sur le trimestre. Des pertes qui se creusent pour tout le monde, avec de très rares exceptions.
Le tableau des ventes est dominé par le rouge, puisque seuls quelques marques parviennent à augmenter leur volume, comme Porsche, Lexus, et sur des volumes très limités Isuzu et Smart.
Certains constructeurs parviennent à accroître de façon assez significative leur part de marché : Hyundai, Kia, Mercedes, mais aussi Lada qui remonte proche des 20% et reprend la tête des ventes avec la Granta. Sept modèles du Top10 sortent des usines de Avtovaz / Renault / Nissan.
La dégringolade continue pour quelques acteurs qui affichent des reculs de plus de 70% : Ford, Chevrolet, Cadillac, Honda, Citroën, Peugeot, Ssangyong, Suzuki, et la plupart des constructeurs chinois.
Top10 mensuel par modèles :
1. Lada Granta (12 438)
2. Hyundai Solaris (8 593)
3. Kia Rio (7 176)
4. Lada Kalina (4 045)
5. Lada 4x4 (3 893)
6. Lada Largus (3 737)
7. Renault Logan (3 276)
8. Nissan Almera (3 183)
9. Renault Duster (3 148)
10. Volkswagen Polo (2 986)
Top10 mensuel par marques :
1. Lada (27 423)
2. Hyundai (13 901)
3. Kia (12 121)
4. Toyota (9 731)
5. Renault (9 507)
6. Nissan (8 635)
7. Volkswagen (6 150)
8. Skoda (4 565)
9. GAZ (4 267)
10. Mercedes-Benz (4 015)
2015 | Mar. 2015 | Mar. 2014 | % Mar. | PDM Mar. 2015 | PDM Mar. 2014 |
BAW | 23 | 123 | -81,30% | 0,02% | 0,05% |
BMW | 2 239 | 3 804 | -41,14% | 1,60% | 1,56% |
Mini | 140 | 170 | -17,65% | 0,10% | 0,07% |
BMW Group | 2 379 | 3 974 | -40,14% | 1,70% | 1,63% |
Bogdan | 0 | 22 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Brilliance | 55 | - | - | 0,04% | - |
Changan | 11 | 145 | -92,41% | 0,01% | 0,06% |
Chery | 464 | 2 105 | -77,96% | 0,33% | 0,87% |
Mercedes-Benz | 4 015 | 4 154 | -3,35% | 2,87% | 1,71% |
Smart | 43 | 35 | 22,86% | 0,03% | 0,01% |
Mercedes-Benz LCV | 654 | 739 | -11,50% | 0,47% | 0,30% |
Daimler | 4 712 | 4 928 | -4,38% | 3,37% | 2,03% |
Dongfeng | 77 | - | - | 0,06% | - |
FAW | 0 | 251 | - | - | 0,10% |
Alfa Romeo | 2 | 3 | - | 0,00% | - |
Fiat | 405 | 767 | -47,20% | 0,29% | 0,32% |
Jeep | 320 | 828 | -61,35% | 0,23% | 0,34% |
Dodge | 0 | 3 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Chrysler | 5 | 15 | -66,67% | 0,00% | 0,01% |
FCA | 732 | 1 613 | -54,62% | 0,52% | 0,66% |
Ford | 1 848 | 6 817 | -72,89% | 1,32% | 2,80% |
Foton | 2 | 2 | - | 0,00% | 0,00% |
GAZ | 4 267 | 6 257 | -31,80% | 3,05% | 2,57% |
Geely | 720 | 2 006 | -64,11% | 0,51% | 0,82% |
Chevrolet | 3 443 | 13 439 | -74,38% | 2,46% | 5,52% |
Daewoo | 1 757 | 4 604 | -61,84% | 1,26% | 1,89% |
Opel | 1 589 | 7 109 | -77,65% | 1,14% | 2,92% |
Cadillac | 41 | 162 | -74,69% | 0,03% | 0,07% |
GM | 6 830 | 25 314 | -73,02% | 4,88% | 10,40% |
GreatWall | 479 | 1 526 | -68,61% | 0,34% | 0,63% |
Haima | 6 | 49 | -87,76% | 0,00% | 0,02% |
Honda | 220 | 2 376 | -90,74% | 0,16% | 0,98% |
Acura | 48 | - | - | 0,03% | - |
Honda | 268 | 2 376 | -88,72% | 0,19% | 0,98% |
Hyundai | 13 901 | 16 362 | -15,04% | 9,94% | 6,72% |
Kia | 12 121 | 17 787 | -31,85% | 8,67% | 7,31% |
Hyundai-Kia | 26 022 | 34 149 | -23,80% | 18,61% | 14,03% |
Isuzu | 75 | 23 | 226,09% | 0,05% | 0,01% |
JAC | 11 | - | - | 0,01% | - |
Jaguar | 75 | 155 | -51,61% | 0,05% | 0,06% |
Land Rover | 1 128 | 2 114 | -46,64% | 0,81% | 0,87% |
Jaguar Land Rover | 1 203 | 2 269 | -46,98% | 0,86% | 0,93% |
Lifan | 829 | 1 939 | -57,25% | 0,59% | 0,80% |
Luxgen | 0 | 15 | - | 0,00% | - |
Mazda | 2 478 | 4 863 | -49,04% | 1,77% | 2,00% |
Mitsubishi | 3 250 | 10 018 | -67,56% | 2,32% | 4,12% |
Citroën | 484 | 2 327 | -79,20% | 0,35% | 0,96% |
Peugeot | 545 | 2 580 | -78,88% | 0,39% | 1,06% |
PSA | 1 029 | 4 907 | -79,03% | 0,74% | 2,02% |
Lada | 27 423 | 37 060 | -26,00% | 19,61% | 15,23% |
Renault | 9 507 | 16 637 | -42,86% | 6,80% | 6,84% |
Nissan | 8 635 | 17 535 | -50,76% | 6,17% | 7,21% |
Datsun | 3 502 | - | - | 2,50% | - |
Infiniti | 600 | 1 034 | -41,97% | 0,43% | 0,42% |
Renault-Nissan-Avtovaz | 49 667 | 72 266 | -31,27% | 35,51% | 29,70% |
Ssangyong | 649 | 2 396 | -72,91% | 0,46% | 0,98% |
Subaru | 696 | 1 411 | -50,67% | 0,50% | 0,58% |
Suzuki | 393 | 1 941 | -79,75% | 0,28% | 0,80% |
Toyota | 9 731 | 14 846 | -34,45% | 6,96% | 6,10% |
Lexus | 2 521 | 1 954 | 29,02% | 1,80% | 0,80% |
Toyota | 12 252 | 16 800 | -27,07% | 8,76% | 6,90% |
UAZ | 2 965 | 3 362 | -11,81% | 2,12% | 1,38% |
Volvo | 944 | 1 697 | -44,37% | 0,68% | 0,70% |
Audi | 2 630 | 3 758 | -30,02% | 1,88% | 1,54% |
Porsche | 520 | 410 | 26,83% | 0,37% | 0,17% |
Seat | 9 | 125 | -92,80% | 0,01% | 0,05% |
Skoda | 4 565 | 7 764 | -41,20% | 3,26% | 3,19% |
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