par Gautier Bottet
Bilan mai 2018 : Etats-Unis
L'important mois de mai s'est achevé avec une hausse de 4,32% sur le marché américain, à l'approche du changement de millésime. Et toujours plus de SUV.
Zapping Le Blogauto Essai Alpine A110
Malgré cette hausse qui entraîne un bilan des 5 premiers mois positif, les perspectives sur l'année restent plutôt sur un marché en baisse. En particulier avec les effets des taxes sur l'importation de véhicules, et le risque d'un gallon d'essence au dessus de $4. Cela n'empêche pas les clients d'acheter toujours plus de pick-ups et de SUV.
FCA est ainsi dopé par Jeep et la progression moins forte de Ram et de Dodge. Notons aussi le beau résultat d’Alfa Romeo à nouveau à plus de 2000 unités.
Ford progresse peu, mais le F150 enregistre son meilleur mois de mai depuis 2000. Le nouveau duo Expedition / Navigator marche très fort, surtout en ventes aux particuliers. Mais les ventes de Lincoln sont malgré tout en baisse.
Très fort sur les berlines, Toyota voit ses ventes diminuer en mai, et manque de peu de placer le Rav4 au premier rang hors pick-ups. Nissan rafle donc la première place avec son Rogue, qui rappelons-le est en fait un duo Rogue + Rogue Sport (Xtrail + Qashqai)… Les ventes de Nissan sont en baisse alors que la marque diminue ses remises et sa production pour améliorer sa rentabilité.
En hausse, Hyundai-Kia met fin à 17 mois consécutifs de baisse. Et aux côtés de Subaru toujours en hausse, Mazda et Mitsubishi sont eux-aussi portés par le marché du SUV.
Tout comme Volvo, dopé par le nouveau XC60, qui approche le seuil symbolique des 10000 unités. Certes, encore loin du trio de tête des marques premium Mercedes, BMW et Lexus, qui voient se rapprocher un 4ème larron, Audi…
Top10 mensuel par modèles
- Ford F-Series (84 639)
- Ram Pick-up (46 781)
- Nissan Rogue (38 413)
- Toyota Rav4 (38 202)
- Honda Civic (34 349)
- Toyota Camry (29 965)
- Toyota Corolla (29 578)
- Honda Accord (28 212)
- Ford Escape (26 993)
- Honda CR-V (25 905)
Top10 mensuel par marques
- Ford (233 069)
- Toyota (189 930)
- Chevrolet N/A
- Honda (140 250)
- Nissan (120 207)
- Jeep (97 287)
- Hyundai (64 980)
- Subaru (60 146)
- Kia (59 462)
- Ram (51 884)
| Mai. 2018 | Mai. 2017 | % Var.Mai. | PDM Mai. 2018 | PDM Mai. 2017 | |
| BMW | 26 662 | 25 818 | 3,27% | 1,69% | 1,70% |
| Mini | 4 226 | 4 060 | 4,09% | 0,27% | 0,27% |
| BMW Group | 30 888 | 29 878 | 3,38% | 1,95% | 1,97% |
| Alfa Romeo | 2 377 | 919 | 158,65% | 0,15% | 0,06% |
| Chrysler | 14 724 | 17 969 | -18,06% | 0,93% | 1,19% |
| Dodge | 46 581 | 44 922 | 3,69% | 2,94% | 2,96% |
| Fiat | 1 441 | 2 670 | -46,03% | 0,09% | 0,18% |
| Jeep | 97 287 | 75 516 | 28,83% | 6,15% | 4,98% |
| Maserati | 950 | 1 265 | -24,90% | 0,06% | 0,08% |
| Ram | 51 884 | 51 044 | 1,65% | 3,28% | 3,37% |
| FCA | 215 244 | 194 305 | 10,78% | 13,61% | 12,81% |
| Mercedes | 26 976 | 26 893 | 0,31% | 1,71% | 1,77% |
| Mercedes LCV | 3 101 | 3 066 | 1,14% | 0,20% | 0,20% |
| Smart | 110 | 331 | -66,77% | 0,01% | 0,02% |
| Daimler | 30 187 | 30 290 | -0,34% | 1,91% | 2,00% |
| Ford | 233 069 | 230 838 | 0,97% | 14,73% | 15,22% |
| Lincoln | 9 755 | 10 288 | -5,18% | 0,62% | 0,68% |
| Ford Group | 242 824 | 241 126 | 0,70% | 15,35% | 15,90% |
| Buick | N/A | 20 077 | - | - | 1,32% |
| Cadillac | N/A | 13 211 | - | - | 0,87% |
| Chevrolet | N/A | 162 950 | - | - | 10,75% |
| GMC | N/A | 41 126 | - | - | 2,71% |
| GM (estimation) | 260 000 | 237 364 | 9,54% | 16,44% | 15,65% |
| Acura | 12 819 | 13 939 | -8,04% | 0,81% | 0,92% |
| Honda | 140 250 | 134 475 | 4,29% | 8,87% | 8,87% |
| Honda Group | 153 069 | 148 414 | 3,14% | 9,68% | 9,79% |
| Genesis | 1 076 | 1 752 | -38,58% | 0,07% | 0,12% |
| Hyundai | 64 980 | 58 259 | 11,54% | 4,11% | 3,84% |
| Kia | 59 462 | 58 507 | 1,63% | 3,76% | 3,86% |
| Hyundai-Kia | 125 518 | 118 518 | 5,91% | 7,94% | 7,82% |
| Jaguar | 2 366 | 3 113 | -24,00% | 0,15% | 0,21% |
| Land Rover | 7 103 | 4 993 | 42,26% | 0,45% | 0,33% |
| JLR | 9 469 | 8 106 | 16,81% | 0,60% | 0,53% |
| Mazda | 29 980 | 26 047 | 15,10% | 1,90% | 1,72% |
| Infiniti | 11 625 | 12 514 | -7,10% | 0,73% | 0,83% |
| Mitsubishi | 12 416 | 9 429 | 31,68% | 0,78% | 0,62% |
| Nissan | 120 207 | 124 957 | -3,80% | 7,60% | 8,24% |
| Nissan Group | 144 248 | 146 900 | -1,81% | 9,12% | 9,69% |
| Subaru | 60 146 | 56 135 | 7,15% | 3,80% | 3,70% |
| Lexus | 25 391 | 25 401 | -0,04% | 1,61% | 1,68% |
| Toyota | 189 930 | 192 847 | -1,51% | 12,01% | 12,72% |
| Toyota Group | 215 321 | 218 248 | -1,34% | 13,61% | 14,39% |
| Audi | 19 315 | 19 197 | 0,61% | 1,22% | 1,27% |
| Porsche | 5 005 | 5 529 | -9,48% | 0,32% | 0,36% |
| Volkswagen | 31 211 | 30 014 | 3,99% | 1,97% | 1,98% |
| VW Group | 55 531 | 54 740 | 1,45% | 3,51% | 3,61% |
| Volvo | 9 338 | 6 202 | 50,56% | 0,59% | 0,41% |
| TOTAL | 1 581 763 | 1 516 273 | 4,32% |
Cumul annuel
| YTD 2018 | YTD 2017 | % Var . | PDM 2018 | PDM 2017 | |
| BMW | 123 979 | 120 124 | 3,21% | 1,76% | 1,73% |
| Mini | 18 490 | 17 792 | 3,92% | 0,26% | 0,26% |
| BMW Group | 142 469 | 137 916 | 3,30% | 2,03% | 1,98% |
| Alfa Romeo | 10 016 | 2 702 | 270,69% | 0,14% | 0,04% |
| Chrysler | 75 146 | 82 354 | -8,75% | 1,07% | 1,18% |
| Dodge | 204 496 | 218 430 | -6,38% | 2,91% | 3,14% |
| Fiat | 6 859 | 12 440 | -44,86% | 0,10% | 0,18% |
| Jeep | 408 033 | 333 138 | 22,48% | 5,80% | 4,78% |
| Maserati | 4 613 | 5 818 | -20,71% | 0,07% | 0,08% |
| Ram | 208 612 | 230 950 | -9,67% | 2,97% | 3,32% |
| FCA | 917 775 | 885 832 | 3,61% | 13,05% | 12,72% |
| Mercedes | 132 657 | 132 966 | -0,23% | 1,89% | 1,91% |
| Mercedes LCV | 14 102 | 12 692 | 11,11% | 0,20% | 0,18% |
| Smart | 524 | 1 757 |  Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men Life Pour résumerL'important mois de mai s'est achevé avec une hausse de 4,32% sur le marché américain, à l'approche du changement de millésime. Et toujours plus de SUV.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
