Le marché français chute une nouvelle fois de plus 10% en mai. Un score qui confirme une tendance baissière à deux chiffres pour 2013. Côté français la chute générale cache des disparités, avec un lion plutôt souriant et un losange qui pleure. Peugeot passe ainsi devant Renault, faisant du constructeur Sochalien la marque la plus vendue dans l'hexagone en mai!
Chez les constructeurs étrangers, la bonne performance de Audi et de Mercedes, BMW sauvant lui les meubles, tend à prouver que le marché dit «premium» ne connait pas la crise. Il se vend aujourd’hui près d’une Audi pour deux Volkswagen, et la forme de la firme aux anneaux contraste avec le mauvais état de santé de la marque à prix d’appel du groupe, Skoda.
GM est lui aussi en mauvaise posture. Longtemps habitué à se battre avec Ford en milieu de classement, Opel rejoint la dernière place du top ten ! Son ancien partenaire, le groupe italien Fiat, s’en sort plutôt bien. Si Alfa, et Lancia plus encore, plombent les résultats, la populaire marque turinoise est en forme. Fiat affiche la plus forte progression du mois à 12.3% et confirme une solide progression depuis le début de l’année.
Enfin, avec près de 600 voitures vendues de plus que l’an dernier, Toyota réalise également une très belle performance, alors que le tandem Hyundai Kia, d’ordinaire en forme, marque le pas.
Classement du mois de mai 2013 (VP)
1-Peugeot
2-Renault
3-Citroën
4-Volkswagen
5-Ford
6-Dacia
7-Nissan
8-Toyota
9-Audi
10-Opel
Le marché français chute une nouvelle fois de plus 10% en mai. Un score qui confirme une tendance baissière à deux chiffres pour 2013. Côté français la chute générale cache des disparités, avec un lion plutôt souriant et un losange qui pleure. Peugeot passe ainsi devant Renault, faisant du constructeur Sochalien la marque la plus vendue dans l'hexagone en mai!
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