Le marché sud africain confirme sa croissance, la portant à près de 10% sur le semestre. De quoi envisager un niveau d'un demi-million sur l'année complète. Deux nouveaux modèles se distinguent ce mois-ci : Figo et Etios.
Figo et Etios partagent un important point commun : elles sont toutes deux importées d'Inde, et font leurs débuts en Afrique du Sud depuis quelques semaines seulement. L'Etios arrive déjà à la quatrième place, talonnant la Polo, tandis que la Figo est huitième (4ème hors pick-ups). Le Hilux reste numéro un, suivi des deux générations de Volkswagen Polo.
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (9.736)
2. Volkswagen (7.131)
3. Nissan (3.965)
4. Ford (3.826)
5. Chevrolet (3.805)
6. BMW (2.501)
7. Mercedes-Benz (2.108)
8. Audi (1.351)
9. Isuzu (1.237)
10. Renault (915)
Top10 mensuel par modèles :
1. Toyota Hilux (3.067)
2. VW Polo Vivo (2.633)
3. VW Polo (2.326)
4. Toyota Etios (2.105)
5. Chevrolet Utility (1.743)
6. Nissan NP200 (1.530)
7. Ford Ranger (1.437)
8. Ford Figo (1.371)
9. BMW 3-Series (1.280)
10. Isuzu KB (1.237)
Source : NAAMSA
Le marché sud africain confirme sa croissance, la portant à près de 10% sur le semestre. De quoi envisager un niveau d'un demi-million sur l'année complète. Deux nouveaux modèles se distinguent ce mois-ci : Figo et Etios.
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