Bilan janvier 2017 : Etats-Unis
L'année 2016 s'était achevée sur un nouveau record, mais avec une fin d'année plus délicate. 2017 s'ouvre en baisse sur le marché américain, avec des ventes de SUV et pick-ups toujours au plus haut.
L'année 2016 s'était achevée sur un nouveau record, mais avec une fin d'année plus délicate. 2017 s'ouvre en baisse sur le marché américain, avec des ventes de SUV et pick-ups toujours au plus haut.
en retrait de 2,08%, le marché américain voit surtout chuter FCA et Toyota. GM limite les dégats, et Ford recule un peu moins que le marché. D'autres voient leurs ventes joliment progresser, comme Honda, Nissan, Mazda, Subaru, Jaguar, Land Rover... et Volkswagen. Sur ce dernier, il est difficile de savoir si cette reprise est due à une véritable reprise des ventes ou un effet du mécanisme d'indemnisation suite au dieselgate.
Le trio de pick-ups semble indéboulonnable du podium. Et il est à présent suivi d'une floppée de SUV compacts. Honda Cr-V, Nissan Rogue et Toyota Rav4 éclipsent totalement les grandes berlines. Seule la Toyota Camry parvient à se maintenir dans le Top10. Hors pick-ups, la meilleure vente de Honda, Nissan, Toyota, Ford, Chevrolet ou FCA est systématiquement un SUV.
Dans ce contexte, les électriques et hybride rechargeable ont bien du mal à se faire une place. La Nissan Leaf se contente de 772 ventes, la Chevrolet Volt de 1611, la Bolt de 1162, et le Ford C-Max à 946. La Toyota Mirai s'écoule à 83 exemplaires.
Jan. 2017 | Jan. 2016 | % Var. Jan. | PDM Jan. 2017 | PDM Jan. 2016 | |
BMW | 18 109 | 18 082 | 0,15% | 1,58% | 1,50% |
Mini | 3 110 | 3 238 | -3,95% | 0,27% | 0,30% |
BMW Group | 21 219 | 21 320 | -0,47% | 1,85% | 1,82% |
Alfa Romeo | 108 | 68 | 58,82% | 0,01% | 0,01% |
Chrysler | 13 377 | 21 772 | -38,56% | 1,17% | 1,86% |
Dodge | 40 109 | 48 302 | -16,96% | 3,50% | 4,13% |
Fiat | 2 164 | 2 379 | -9,04% | 0,19% | 0,20% |
Jeep | 58 415 | 62 767 | -6,93% | 5,10% | 5,37% |
Maserati | 889 | 525 | 69,33% | 0,08% | 0,04% |
Ram | 38 045 | 36 064 | 5,49% | 3,32% | 3,08% |
FCA | 153 107 | 171 877 | -10,92% | 13,37% | 14,70% |
Mercedes | 25 527 | 24 664 | 3,50% | 2,23% | 2,11% |
Mercedes LCV | 2 049 | 1 899 | 7,90% | 0,18% | 0,16% |
Smart | 324 | 399 | -18,80% | 0,03% | 0,03% |
Daimler | 27 900 | 26 962 | 3,48% | 2,44% | 2,31% |
Ford | 163 827 | 166 546 | -1,63% | 14,31% | 14,24% |
Lincoln | 8 785 | 7 177 | 22,40% | 0,77% | 0,61% |
Ford Group | 172 612 | 173 723 | -0,64% | 15,07% | 14,85% |
Buick | 13 117 | 18 269 | -28,20% | 1,15% | 1,56% |
Cadillac | 10 298 | 10 740 | -4,12% | 0,90% | 0,92% |
Chevrolet | 135 170 | 137 803 | -1,91% | 11,80% | 11,78% |
GMC | 37 324 | 36 933 | 1,06% | 3,26% | 3,16% |
GM | 195 909 | 203 745 | -3,85% | 17,11% | 17,42% |
Acura | 9 202 | 10 250 | -10,22% | 0,80% | 0,88% |
Honda | 97 178 | 90 247 | 7,68% | 8,49% | 7,72% |
Honda Group | 106 380 | 100 497 | 5,85% | 9,29% | 8,59% |
Genesis | 1 818 | - | - | 0,16% | - |
Hyundai | 44 689 | 45 011 | -0,72% | 3,90% | 3,85% |
Kia | 35 626 | 38 305 | -6,99% | 3,11% | 3,28% |
Hyundai-Kia | 80 315 | 83 316 | -3,60% | 7,01% | 7,12% |
Jaguar | 2 939 | 1 532 | 91,84% | 0,26% | 0,13% |
Land Rover | 6 163 | 5 655 | 8,98% | 0,54% | 0,48% |
JLR | 9 102 | 7 187 | 26,65% | 0,79% | 0,61% |
Mazda | 21 698 | 19 703 | 10,13% | 1,89% | 1,68% |
Infiniti | 11 558 | 8 514 | 35,75% | 1,01% | 0,73% |
Mitsubishi | 6 457 | 6 264 | 3,08% | 0,56% | 0,54% |
Nissan | 100 761 | 97 220 | 3,64% | 8,80% | 8,31% |
Nissan Group | 118 776 | 111 998 | 6,05% | 10,37% | 9,58% |
Subaru | 43 879 | 41 101 | 6,76% | 3,83% | 3,51% |
Lexus | 15 572 | 20 933 | -25,61% | 1,36% | 1,79% |
Scion | - | 5 099 | - | - | 0,44% |
Toyota | 127 476 | 135 251 | -5,75% | 11,13% | 11,56% |
Toyota Group | 143 048 | 161 283 | -11,31% | 12,49% | 13,79% |
Audi | 13 201 | 11 850 | 11,40% | 1,15% | 1,01% |
Porsche | 4 602 | 4 354 | 5,70% | 0,40% | 0,37% |
Volkswagen | 23 510 | 20 079 | 17,09% | 2,05% | 1,72% |
VW Group | 41 313 | 36 283 | 13,86% | 3,61% | 3,10% |
Volvo | 3 472 | 4 244 | -18,19% | 0,30% | 0,36% |
TOTAL | 1 145 187 | 1 169 503 | -2,08% |
Source : Constructeurs
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