par Gautier Bottet
Bilan février 2016 : Etats-Unis
Le léger recul de janvier est oublié, puisque le marché américain rebondit en février, à son meilleur niveau depuis 2001. Avec en tête Ford, Honda, FCA et Nissan.
Zapping Le Blogauto Essai Alpine A110
Avec presque 7% de croissance, le marché américain a connu son meilleur mois de février en 15 ans.
Ford en ressort en pleine forme, avec plus de 20% de croissance, et 30% pour Lincoln. Le numéro 2 américain se rapproche d'ailleurs de GM dont le recul se prolonge. A peine 10000 voitures d'écart entre les deux groupes ce mois-ci. Chez GM, une bonne nouvelle toutefois avec le bon démarrage de la nouvelle Malibu qui passe le cap des 20000 unités et devient la meilleure vente du groupe derrière le pick-up Silverado.
Le troisième américain continue sur sa lancée, avec son meilleur mois de février depuis 2006, et son 71ème mois consécutif de croissance. Des ventes qui restent tirées par les SUV et pick-ups : Jeep, Ram et chez Dodge, Durango et Journey.
Honda continue à tirer son épingle du jeu avec ses trois modèles phares, Accord, Civic et CR-V tous trois dans le Top10. Et Nissan doit lui aussi son succès à des modèles équivalents : Altima, Sentra et Rogue.
Toyota ou Hyundai affichent des ventes en progression inférieure au marché, et Volkswagen affiche l'un des plus forts reculs.
Top10 mensuel par modèles :
1. Ford F-Series (60 697)
2. Chevrolet Silverado (43 136)
3. Ram Pick-up (38 555)
4. Toyota Camry (32 405)
5. Toyota Corolla (29 342)
6. Nissan Altima (28 320)
7. Honda Civic (27 707)
8. Honda Accord (25 785)
9. Toyota Rav4 (25 523)
10. Honda CR-V (25 520)
Top10 mensuel par marques :
1. Ford (209 153)
2. Toyota (160 736)
3. Chevrolet (158 644)
4. Nissan (120 540)
5. Honda (106 212)
6. Jeep (68 228)
7. Hyundai (53 009)
8. Kia (49 737)
9. Dodge (47 251)
10. Ram (43 302)
| 2016 | Fev. 2016 | Fev. 2015 | % Fev. | PDM Fev. 2016 | PDM Fev. 2015 |
| BMW | 22 498 | 25 201 | -10,73% | 1,67% | 2,01% |
| Mini | 2 839 | 3 720 | -23,68% | 0,21% | 0,30% |
| BMW Group | 25 337 | 28 921 | -12,39% | 1,88% | 2,30% |
| Alfa Romeo | 49 | 47 | 4,26% | 0,00% | 0,00% |
| Chrysler | 21 056 | 28 502 | -26,12% | 1,57% | 2,27% |
| Dodge | 47 251 | 42 115 | 12,20% | 3,51% | 3,35% |
| Fiat | 2 993 | 3 289 | -9,00% | 0,22% | 0,26% |
| Jeep | 68 228 | 55 642 | 22,62% | 5,08% | 4,43% |
| Maserati | 728 | 481 | 51,35% | 0,05% | 0,04% |
| Ram | 43 302 | 33 991 | 27,39% | 3,22% | 2,70% |
| FCA | 183 607 | 164 067 | 11,91% | 13,66% | 13,06% |
| Mercedes | 22 941 | 23 616 | -2,86% | 1,71% | 1,88% |
| Mercedes LCV | 2 269 | 1 675 | 35,46% | 0,17% | 0,13% |
| Smart | 422 | 458 | -7,86% | 0,03% | 0,04% |
| Daimler | 25 632 | 25 749 | -0,45% | 1,91% | 2,05% |
| Ford | 209 153 | 174 219 | 20,05% | 15,56% | 13,86% |
| Lincoln | 8 039 | 6 164 | 30,42% | 0,60% | 0,49% |
| Ford Group | 217 192 | 180 383 | 20,41% | 16,16% | 14,35% |
| Buick | 17 811 | 17 418 | 2,26% | 1,32% | 1,39% |
| Cadillac | 11 840 | 11 739 | 0,86% | 0,88% | 0,93% |
| Chevrolet | 158 644 | 159 788 | -0,72% | 11,80% | 12,72% |
| GMC | 39 530 | 42 433 | -6,84% | 2,94% | 3,38% |
| GM | 227 825 | 231 378 | -1,54% | 16,95% | 18,41% |
| Acura | 12 773 | 12 992 | -1,69% | 0,95% | 1,03% |
| Honda | 106 212 | 92 474 | 14,86% | 7,90% | 7,36% |
| Honda | 118 985 | 105 466 | 12,82% | 8,85% | 8,39% |
| Hyundai | 53 009 | 52 505 | 0,96% | 3,94% | 4,18% |
| Kia | 49 737 | 44 030 | 12,96% | 3,70% | 3,50% |
| Hyundai-Kia | 102 746 | 96 535 | 6,43% | 7,64% | 7,68% |
| Jaguar | 1 512 | 1 410 | 7,23% | 0,11% | 0,11% |
| Land Rover | 6 417 | 4 917 | 30,51% | 0,48% | 0,39% |
| JLR | 7 929 | 6 327 | 25,32% | 0,59% | 0,50% |
| Mazda | 21 544 | 25 650 | -16,01% | 1,60% | 2,04% |
| Mitsubishi | 7 870 | 7 533 | 4,47% | 0,59% | 0,60% |
| Infiniti | 10 371 | 11 659 | -11,05% | 0,77% | 0,93% |
| Nissan | 120 540 | 106 777 | 12,89% | 8,97% | 8,50% |
| Nissan | 130 911 | 118 436 | 10,53% | 9,74% | 9,42% |
| Subaru | 42 011 | 41 358 | 1,58% | 3,13% | 3,29% |
| Lexus | 23 234 | 22 995 | 1,04% | 1,73% | 1,83% |
| Scion | 5 882 | 3 964 | 48,39% | 0,44% | 0,32% |
| Toyota | 160 736 | 153 508 | 4,71% | 11,96% | 12,22% |
| Toyota | 189 852 | 180 467 | 5,20% | 14,12% | 14,36% |
| Audi | 11 728 | 11 455 | 2,38% | 0,87% | 0,91% |
| Porsche | 3 561 | 3 202 | 11,21% | 0,26% | 0,25% |
| Volkswagen | 22 321 | 25 710 | -13,18% | 1,66% | 2,05% |
| VW Group | 37 610 | 40 367 | -6,83% | 2,80% | 3,21% |
| Volvo | 5 260 | 4 012 | 31,11% | 0,39% | 0,32% |
| TOTAL | 1 344 311 | 1 256 649 | 6,98% |
Cumul annuel :
| 2016 | YTD 2016 | YTD 2015 | % | PDM 2016 | PDM 2015 |
| BMW | 40 580 | 44 182 | -8,15% | 1,63% | 1,84% |
| Mini | 6 077 | 6 948 | -12,54% | 0,24% | 0,29% |
| BMW Group | 46 657 | 51 130 | -8,75% | 1,87% | 2,12% |
| Alfa Romeo | 116 | 144 | -19,44% | 0,00% | 0,01% |
| Chrysler | 39 270 | 51 895 | -24,33% | 1,58% | 2,16% |
| Dodge | 89 360 | 77 462 | 15,36% | 3,59% | 3,22% |
| Fiat | 5 587 | 6 544 | -14,62% | 0,22% | 0,27% |
| Jeep | 127 260 | 107 165 | 18,75% | 5,11% | 4,45% |
| Maserati | 1 253 | 933 | 34,30% | 0,05% | 0,04% |
| Ram | 76 323 | 65 383 | 16,73% | 3,06% | 2,72% |
| FCA | 339 169 | 309 526 | 9,58% | 13,61% | 12,86% |
| Mercedes | 47 605 | 48 235 | -1,31% | 1,91% | 2,00% |
| Mercedes LCV | 4 168 | 3 180 | 31,07% | 0,17% | 0,13% |
| Smart | 821 | 950 | -13,58% | 0,03% | 0,04% |
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