Après avoir touché le fond au milieu de l'année dernière sous les 25% de part de marché, les constructeurs chinois se partagent en février près de 34% du marché. Une progression qui s'illustre par un Changan en seconde position du marché, pour le seconde fois consécutive, et la présence de deux marques chinoises dans le Top10.

Si l'on considère Wuling et Baojun comme faisant partie de la galaxie GM, la voiture chinoise la plus vendue reste le SUV Haval H6. Les SUV sont justement le marché qui réussit le mieux aux constructeurs chinois. Sur le Top10 du segment, 8 sont chinois. Et la plupart de ces modèles expliquent à eux seuls la progression de Changan, BYD, JAC, BAIC, Zotye ou Dongfeng-Fengshen.

Cette croissance ne fonctionne pas pour tout le monde, avec les forts reculs de Brilliance, Chery, Besturn, MG ou Roewe.

Chez les constructeurs étrangers, on assiste à un rare recul des ventes de Volkswagen et des principaux constructeurs japonais (Toyota, Nissan, Honda, Suzuki), de Fiat, et Hyundai-Kia stagnent, perdant donc de la part de marché.

Si GM peut se targuer de gagner du terrain et d'approcher la part de marché de VW (hors utilitaires), c'est surtout grâce à Wuling, mais aussi au succès du monospace Baojun 730, puisque Chevrolet et Buick voient leur ventes rester quasiment stables. La progression de Cadillac est due à l'ATS-L.

Ford réalise aussi une bonne opération, portant quasiment sa part de marché à 5%. Car malgré le retrait de la Focus II du marché, l'Escort parvient à prendre le relais et se classe en 16ème position sur le marché avec 16.827 ventes.

Concernant PSA, la progression de Peugeot efface le recul de Citroën, et les ventes de DS progressent grâce au SUV DS6 qui représente 85% des ventes (1216). La progression affichée peut paraître intéressante, mais en février 2014, seule la DS5 était commercialisée. Ce mois-ci, elle n'a été écoulée qu'à 48 exemplaires et, plus inquiétant, la 5 LS à 137.

Top10 mensuel par modèles :

1. Wuling Hongguang (51.502)

2. Volkswagen Lavida (36.063)

3. Volkswagen Santana (26.477)

4. Baojun 730 (24.502)

5. Hyundai Elantra Langdong (20.457)

6. Haval H6 (20.186)

7. Volkswagen Sagitar (19.673)

8. Ford Focus (19.662)

9. Volkswagen Tiguan (18.796)

10. Volkswagen Jetta (18.640)

Top10 mensuel par marques :

1. Volkswagen (212.846)

2. Changan (83.311)

3. Hyundai (74.002)

4. Ford (60.844)

5. Buick (57.376)

6. Wuling (53.504)

7. Chevrolet (50.319)

8. Toyota (50.030)

9. Kia (44.524)

10. Haval (38.592)

2015	Fev. 2015	Fev. 2014	% Fev.	PDM Fev. 2015	PDM Fev. 2014
BAW	457	243	88,07%	0,04%	0,02%
Beijing / Senova	6 487	4 311	50,48%	0,52%	0,38%
Changhe	2 018	0	-	0,16%	0,00%
Foton	469	500	-6,20%	0,04%	0,04%
Huansu	13 386	-	-	1,08%	-
Weiwang	6 201	3 506	-	0,50%	-
BAIC	29 018	8 560	239,00%	2,35%	0,75%
BMW	18 909	18 831	0,41%	1,53%	1,66%
Brilliance	9 625	16 084	-40,16%	0,78%	1,42%
Jinbei	1 008	889	13,39%	0,08%	0,08%
Brilliance	10 633	16 973	-37,35%	0,86%	1,50%
BYD	37 112	28 218	31,52%	3,00%	2,49%
Changan	83 311	46 916	77,57%	6,73%	4,13%
Hafei	0	2	-100,00%	0,00%	0,00%
Changan	83 311	46 918	77,57%	6,73%	4,13%
Chery	28 644	30 722	-6,76%	2,31%	2,71%
Karry	1 746	395	342,03%	0,14%	0,03%
Qoros	721	200	-	0,01%	0,02%
Chery	30 390	31 117	-2,34%	2,46%	2,74%
Mercedes-Benz	12 620	10 355	21,87%	1,02%	0,91%
Denza (with BYD)	81	-	-	0,01%
Daimler	12 701	10 355	22,66%	1,03%	0,91%
DF-Xiaokang	14 595	N/A	-	1,18%	-
DF-Fengxing	14 098	N/A	-	1,14%	-
DF-Fengshen	7 517	3 636	106,74%	0,61%	0,32%
DF-Zhengzhou	361	N/A	-	0,03%	-
Dongfeng	36 571	27 996	30,63%	2,96%	2,47%
FAW	924	N/A	-	0,07%	-
Junpai	2 461	N/A	-	0,20%	-
Xiali	2 713	N/A	-	0,22%	-
Besturn	8 317	9 700	-14,26%	0,67%	0,85%
Haima	13 779	9 814	40,40%	1,11%	0,86%
Hongqi	N/A	73	-	-	0,01%
FAW	23 020	27 223	-15,44%	1,86%	2,40%
Fiat	1 971	3 207	-38,54%	0,16%	0,28%
Ford	60 844	53 272	14,21%	4,92%	4,69%
Changfeng	626	1 744	-64,11%	0,05%	0,15%
GAC Trumpchi	7 532	6 817	10,49%	0,61%	0,60%
Gonow	1 336	2 730	-51,06%	0,11%	0,24%
GAIC	9 494	11 291	-15,92%	0,77%	0,99%
Geely	33 233	22 410	48,30%	2,69%	1,97%
Baojun	27 842	5 602	397,00%	2,25%	0,49%
Buick	57 376	59 164	-3,02%	4,64%	5,21%
Cadillac	3 593	2 042	75,95%	0,29%	0,18%
Chevrolet	50 319	50 087	0,46%	4,07%	4,41%
Wuling	53 504	65 129	-17,85%	4,32%	5,74%
GM	139 130	116 895	19,02%	11,24%	10,30%
GreatWall	6 232	19 480	-68,01%	0,50%	1,72%
Haval	38 592	21 615	78,54%	3,12%	1,90%
GreatWall	44 824	41 095	9,07%	3,62%	3,50%
Hawtai	6 466	2 098	208,20%	0,52%	0,18%
Honda	36 873	38 633	-4,56%	2,98%	3,40%
Ciimo	116	960	-87,92%	0,01%	0,08%
Linian	153	1 265	-87,91%	0,01%	0,11%
Honda	37 026	39 898	-7,20%	2,99%	3,51%
Huanghai	524	1 107	-52,66%	0,04%	0,10%
Hyundai	74 002	74 022	-0,03%	5,98%	6,52%
Kia	44 524	43 394	2,60%	3,60%	3,82%
Hyundai-Kia	118 526	117 416	0,95%	9,58%	10,34%
JAC	23 171	15 082	53,63%	1,87%	1,33%
JMC	2 117	2 300	-7,96%	0,17%	0,20%
Landwind	2 001	3 001	-33,32%	0,16%	0,26%
JMC	4 118	5 301	-22,32%	0,33%	0,47%
Jonway	429	N/A	-	0,03%	-
Lianhua	4 642	3 286	41,27%	0,38%	0,29%
Lifan	13 340	8 702	53,30%	1,08%	0,77 Vous cherchez un véhicule d'occasion ? Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion. Podcast Men Life   Pour résumer Outre une croissance qui semble se ralentir, le marché chinois montre des signes de changement, avec des constructeurs locaux qui commencent à sérieusement gagner du terrain. Un événement ponctuel, ou l'amorce d'un changement ? Rédacteur Gautier Bottet La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. Je m'inscris à lire aussi Lire l'article Les radars avec IA arrivent enfin, mais ne vont pas assez loin Lire l'article Hyundai dévoile un concept à hydrogène Lire l'article Brésil qualif Sprint 2024 : Piastri bat Norris, les McLaren en force Lire l'article Tentative de revente d'un slot pour une F80 Lire l'article Le marché automobile recule toujours en octobre 2024 Lire l'article Automobile : vaut-il mieux une extension de garantie avec son courtier en assurance ou via la concession ? Lire l'article Voilà à quoi devrait ressembler les prochains intérieurs Renault Lire l'article Batteries VE : Volvo veut 100 % parts de Northvolt dans leur coentreprise