En ces premières heures de la nouvelle année, le Comité des Constructeurs Français Automobiles livre les chiffres du dernier mois de décembre. Notons d'emblée que ce mois de décembre s'est avéré particulièrement difficile avec un repli au niveau des VP de 17,8 % en données brutes ou 14,1 % à nombre de jours ouvrables comparables. Ceci est toutefois à timidement tempérer puisqu'on se rappelle que le mois de décembre 2010 avait été plutôt fort marquant à l'époque la fin de la prime à la casse.
Zapping Le Blogauto Essai Opel Grandland GSE
Grise mine. Les constructeur français ont très mal encaissé le mois de décembre dernier avec un recul global de 28,5 % et un passage sous le seuil des 50 % d'immatriculations. Dans le détail chez PSA, on a reculé de 29,1 %, des replis respectifs de 35 % chez Peugeot et de 21,2 % chez Citroën. Pour Renault, le bilan est identique avec une baisse de 28,1 %, des reculs de 29,7 % chez Renault et de 19,6 % chez Dacia.
Inversement, les marques étrangères auront moins souffert comme le détaille ici le CCFA. Notons quelques chiffres majeurs comme la progression du groupe Volkswagen (+ 14,7 %) et celle de Nissan (+ 32,4 %). En revanche, très généralement c'est une baisse plus ou moins forte.
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
En ces premières heures de la nouvelle année, le Comité des Constructeurs Français Automobiles livre les chiffres du dernier mois de décembre. Notons d'emblée que ce mois de décembre s'est avéré particulièrement difficile avec un repli au niveau des VP de 17,8 % en données brutes ou 14,1 % à nombre de jours ouvrables comparables. Ceci est toutefois à timidement tempérer puisqu'on se rappelle que le mois de décembre 2010 avait été plutôt fort marquant à l'époque la fin de la prime à la casse.