Bilan commercial en novembre : Peugeot
Voilà le marché automobile français pour le dernier mois de novembre vient de rendre son verdict avec une nouvelle baisse (début des replis en mai dernier) constructeur au Lion qui s'y colle.
Voilà le marché automobile français pour le dernier mois de novembre vient de rendre son verdict avec une nouvelle baisse (début des replis en mai dernier) constructeur au Lion qui s'y colle.
Voilà le marché automobile français pour le dernier mois de novembre vient de rendre son verdict avec une nouvelle baisse (début des replis en mai dernier) de 10,8 %. Désormais nombre de constructeurs vont progressivement dévoiler leur performance pour cette période. Il en fallait un pour ouvrir le bal et c'est le constructeur au Lion qui s'y colle.
En novembre, Peugeot a poursuivi sa croissance avec une part de marché VP+VUL de 18,2% en progression de 1,2 point par rapport à novembre 2009. Au cumul 11 mois, Peugeot progresse aussi en volumes (+3,1%) et en part de marché à 17,7 % contre 17,1 pour la même période de 2009.
Pour en revenir à novembre et sur les VP uniquement, notons que Peugeot a plus que limité la casse en ne concédant que 2,3 % quand ses homologues français Citroën et Renault dévissaient respectivement 21,2 % et 13,9 %.
Quelques chiffres pour certains modèles ? A noter la performance de 107, avec une part de marché de 2,15 % et de volumes en hausse de 23,6% soit la meilleure performance de l’année. La 206+ réalise sa deuxième meilleure performance annuelle avec une part de marché de 5,5%. A noter que les 206+/207 confortent leur position en tête de leur segment avec une part de marché de 8 ,7 %. Les 3008 et 5008 maintiennent ce mois-ci leur leadership sur le segment des monospaces compacts avec une part de marché cumulée de 3,35%. La RCZ continue de séduire les clients avec près de 500 immatriculations mensuelles.
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Source : Peugeot.
Voilà le marché automobile français pour le dernier mois de novembre vient de rendre son verdict avec une nouvelle baisse (début des replis en mai dernier) constructeur au Lion qui s'y colle.
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