Difficile de comparer les 140 428 immatriculations du mois dernier aux 20 997 immatriculations d'avril 2020. Mais comparé à 2019, les ventes sont en baisse de plus de 25%. Le marché français est donc loin de son niveau d'avant Covid.
Les groupes français perdent du terrain. Ils n'occupent plus que 57% du marché, Stellantis compris. La Clio reprend la tête des ventes en avril, pendant que le Captur passe dans un trou d'air. Twingo et Megane sont stables, alors que la Sandero pourrait faire mieux. Kadjar et Scenic sont dans les tréfonds du classement.
La 208 conserve sa première place au cumul annuel et les 3008/5008 font un bon mois. La 308, dans l'attente du nouveau modèle, décroche. La C3 conserve sa position d'outsider des 208/Clio et le couple C3/C5 Aircross est toujours au coude à coude. La Fiat 500 reprends des couleurs, la Corsa va moins mal. La part de marché de DS s'effondre quand les ventes d'Alfa Romeo, 370 immatriculations depuis le début de l'année, deviennent faméliques.
Chez Volkswagen le T-Roc devance la Polo et prend le rôle de locomotive autrefois assigné à la Golf. La marque VW dépasse Dacia et Toyota. Audi, Skoda et Seat progressent fortement. Une dynamique positive, avec des gains importants de part de marché, que l'on trouve chez Mercedes, BMW-Mini, Volvo, Land Rover ou Suzuki. Avec 200 ventes, Tesla quitte son étonnante 9ème place du mois denier. Près de 4500 Model 3 avaient été immatriculées. L'américain laisse de l'espace à Hyundai qui grimpe dans le Top 10. La marque coréenne devance ainsi les Ford, Opel et Fiat.
Pour la première fois, motorisations Diesel -33 094 immatriculations- et hybrides -33 084 immatriculations- font jeu égal. En 2020, il se vendait six fois plus de Diesel que d'hybrides. Les ventes de versions rechargeables explosent et dépassent aujourd'hui celles de modèles 100% électriques, dont la part de marché reste stable autour de 7%. Enfin les modèles bi-carburant GNV GPL connaissent en réel regain d'intérêt.
14. Citroën C4 (2 227)
15. Fiat 500 (2 107)
16. Citroën C5 Aircross (1 934)
17. Volkswagen T-Roc (1 877)
18. Toyota Corolla (1 794)
19. Volkswagen Polo (1 645)
20. Opel Corsa (1 620)
| Mar. 2021 | Mar. 2020 | % Avr. | PDM Avr. 2021 | PDM Avr. 2020 | |
| Aiways | 14 | - | - | 0,01% | - |
| BMW | 4 476 | 276 | 1521,74% | 3,19% | 1,31% |
| Mini | 2 654 | 170 | 1461,18% | 1,89% | 0,81% |
| Rolls-Royce | 1 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| BMW Group | 7 131 | 446 | 1498,88% | 5,08% | 2,12% |
| Mercedes | 4 888 | 101 | 4739,60% | 3,48% | 0,48% |
| Smart | 117 | 5 | 2240,00% | 0,08% | 0,02% |
| Daimler | 5 005 | 106 | 4621,70% | 3,56% | 0,50% |
| Ferrari | 26 | 1 | 2500,00% | 0,02% | 0,00% |
| Ford | 3 632 | 553 | 556,78% | 2,59% | 2,63% |
| Honda | 393 | 8 | 4812,50% | 0,28% | 0,04% |
| Hyundai | 3 973 | 113 | 3415,93% | 2,83% | 0,54% |
| Kia | 3 630 | 152 | 2288,16% | 2,58% | 0,72% |
| Hyundai-Kia | 7 603 | 265 | 2769,06% | 5,41% | 1,26% |
| Jaguar | 277 | 14 | 1878,57% | 0,20% | 0,07% |
| Land Rover | 607 | 25 | 2328,00% | 0,43% | 0,12% |
| JLR | 884 | 39 | 2166,67% | 0,63% | 0,19% |
| Mazda | 691 | 45 | 1435,56% | 0,49% | 0,21% |
| MG | 135 | 8 | 1587,50% | 0,10% | 0,04% |
| Mitsubishi | 95 | 22 | -95,83% | 0,07% | 0,10% |
| Nissan | 1 967 | 71 | 2670,42% | 1,40% | 0,34% |
| Alpine | 73 | 11 | 563,64% | 0,05% | 0,05% |
| Dacia | 8 025 | 1 227 | 554,03% | 5,71% | 5,84% |
| Renault | 21 837 | 5 911 | 269,43% | 15,55% | 28,15% |
| - Groupe Renault | 29 935 | 7 148 | 318,79% | 21,32% | 34,04% |
| Renault-Nissan | 31 997 | 7 241 | 341,89% | 22,79% | 34,49% |
| Ssangyong | 5 | 1 | 400,00% | 0,00% | 0,00% |
| Alfa Romeo | 50 | 19 | 163,16% | 0,04% | 0,09% |
| Citroën | 14 129 | 3 513 | 302,19% | 10,06% | 16,73% |
| DS | 1 850 | 434 | 326,27% | 1,32% | 2,07% |
| Fiat | 3 470 | 357 | 871,99% | 2,47% | 1,70% |
| Jeep | 668 | 50 | 1236,00% | 0,48% | 0,24% |
| Maserati | 6 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Opel | 3 865 | 914 | 322,87% | 2,75% | 4,35% |
| Peugeot | 26 142 | 5 237 | 399,18% | 18,62% | 24,94% |
| FCA | 4 194 | 426 | 884,51% | 2,99% | 2,03% |
| PSA | 45 986 | 10 098 | 355,40% | 32,75% | 48,09% |
| Stellantis | 50 180 | 10 524 | 376,81% | 35,73% | 50,12% |
| Subaru | 5 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Suzuki | 1 767 | 84 | 2003,57% | 1,26% | 0,40% |
| Tesla | 211 | 216 | -2,31% | 0,15% | 1,03% |
| Lexus | 450 | 12 | 3650,00% | 0,32% | 0,06% |
| Toyota | 8 171 | 274 | 2882,12% | 5,82% | 1,30% |
| Toyota Group | 8 621 | 286 | 2914,34% | 6,14% | 1,36% |
| Audi | 4 485 | 183 | 2350,82% | 3,19% | 0,87% |
| Cupra | 284 | 0 | - | 0,20% | - |
| Porsche | 264 | 33 | 700,00% | 0,19% | 0,16% |
| Seat | 2 771 | 109 | 2442,20% | 1,97% | 0,52% |
| Skoda | 3 092 | 266 | 1062,41% | 2,20% | 1,27% |
| Volkswagen | 9 596 | 511 | 1777,89% | 6,83% | 2,43% |
| Autres | 15 | 0 | - | 0,01% | 0,00% |
| VW Group | 20 507 | 1 102 | 1760,89% | 14,60% | 5,25% |
| Volvo | 1 631 | 71 | 2197,18% | 1,16% | 0,34% |
| Autres Français | 9 | 0 | - | 0,01% | 0,00% |
| Autres étrangers | 22 | 1 | -95,83% | 0,02% | 0,00% |
| TOTAL | 140 426 | 20 997 | 568,79% |
| YTD 2021 | YTD 2020 | % Var. | PDM 2021 | PDM 2020 | |
| Aiways | 27 | - | - | 0,00% | - |
| BMW | 16 740 | 10 495 | 59,50% | 2,88% | 2,72% |
| Mini | 9 053 | 4 499 | 101,22% | 1,55% | 1,17% |
| Rolls-Royce | 3 | 7 | -57,14% | 0,00% | 0,00% |
| BMW Group | 25 796 | 15 001 | 71,96% | 4,43% | 3,89% |
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