Grâce à sa progression sur les 8 premiers mois, le marché espagnol résiste à la chute des ventes au dernier quadrimestre. Les ventes sont en hausse de 7% en 2018, et Seat reprend la première place, devant Volkswagen et Peugeot.
Grâce au développement de sa gamme sur les segments des SUV urbains et compacts, Seat a donc repris la première place de son marché national. Volkswagen s'y place également très bien avec une seconde place et un demi-point de part de marché en plus. Peugeot est troisième également avec une forte progression. Renault en revanche passe directement de la 1ère à la 4ème place en perdant près d'un point de part de marché. Hyundai et Kia sont tous deux dans le Top10 et gagnent du terrain. Nissan quitte en revanche ce classement des 10 premières marques.
Les deux premiers modèles restent les Leon et Ibiza. Le Qashqai profite du recul de la Megane pour prendre la 3ème place. La présence du 3008 dans les 10 modèles les plus vendus montre la croissance des SUV.
Le segment des compactes, SUV y compris est de loin le plus important du pays, avec plus de 40% des ventes. Mais les SUV compacts sont à eux seuls la première catégorie, avec 21,9% du marché, en hausse de 20,6%. Les SUV urbains sont pour leur part en hausse de 35,3% à 14,9%.
Le diesel continue sa chute rapide. De 56,8% en 2016 à 48,3% en 2017 et 35,8% en 2018. L'essence représente 57,5% des ventes, et le reste, soit 6,6% (89 994, +39,8%) est pour les modèles électrifiés (hybride, hybride rechargeable et électrique). Ce sont 13882 véhicules purement électriques qui ont été vendus en 2018.
Le marché des utilitaires légers se monte à 214 207 véhicules, en hausse de 7,7%
| 2018 | 2017 | Changement | MS 2018 | MS 2017 | |
| Aston Martin | 15 | 19 | -21,05% | 0,00% | 0,00% |
| BMW | 49 418 | 48 754 | 1,36% | 3,74% | 3,95% |
| MINI | 12 713 | 12 136 | 4,75% | 0,96% | 0,98% |
| Rolls-Royce | 1 | 3 | -66,67% | 0,00% | 0,00% |
| BMW Group | 62 132 | 60 893 | 2,03% | 4,70% | 4,93% |
| Mercedes-Benz | 52 334 | 52 058 | 0,53% | 3,96% | 4,22% |
| smart | 6 288 | 5 990 | 4,97% | 0,48% | 0,49% |
| Daimler | 58 622 | 58 048 | 0,99% | 4,44% | 4,70% |
| DFSK | 2 | - | - | 0,00% | - |
| DR Motor | 6 | - | - | 0,00% | - |
| Alfa Romeo | 4 723 | 4 036 | 17,02% | 0,36% | 0,33% |
| Fiat | 58 607 | 54 343 | 7,85% | 4,44% | 4,40% |
| Jeep | 17 240 | 8 493 | 102,99% | 1,30% | 0,69% |
| Lancia | - | 37 | - | - | 0,00% |
| Maserati | 320 | 367 | -12,81% | 0,02% | 0,03% |
| FCA | 80 890 | 67 276 | 20,24% | 6,12% | 5,45% |
| Ferrari | 63 | 52 | 21,15% | 0,00% | 0,00% |
| Ford | 63 301 | 62 398 | 1,45% | 4,79% | 5,05% |
| Honda | 8 017 | 8 407 | -4,64% | 0,61% | 0,68% |
| Hyundai | 64 573 | 55 219 | 16,94% | 4,89% | 4,47% |
| Kia | 67 786 | 58 949 | 14,99% | 5,13% | 4,77% |
| Hyundai-Kia | 132 359 | 114 168 | 15,93% | 10,02% | 9,24% |
| Jaguar | 4 394 | 3 545 | 23,95% | 0,33% | 0,29% |
| Land Rover | 7 808 | 10 192 | -23,39% | 0,59% | 0,83% |
| Jaguar Land Rover | 12 202 | 13 737 | -11,17% | 0,92% | 1,11% |
| Lotus | 8 | 3 | 166,67% | 0,00% | 0,00% |
| Mahindra | 156 | 133 | 17,29% | 0,01% | 0,01% |
| Ssangyong | 3 412 | 3 857 | -11,54% | 0,26% | 0,31% |
| Mahindra | 3 568 | 3 990 | -10,58% | 0,27% | 0,32% |
| Mazda | 21 362 | 18 558 | 15,11% | 1,62% | 1,50% |
| McLaren | 9 | 4 | 125,00% | 0,00% | 0,00% |
| Morgan | 5 | 6 | -16,67% | 0,00% | 0,00% |
| MPM | 3 | - | - | 0,00% | - |
| Citroen | 68 917 | 64 743 | 6,45% | 5,22% | 5,24% |
| DS | 4 325 | 3 675 | 17,69% | 0,33% | 0,30% |
| Opel | 79 755 | 86 921 | -8,24% | 6,04% | 7,04% |
| Peugeot | 98 914 | 87 732 | 12,75% | 7,49% | 7,10% |
| PSA | 251 911 | 243 071 | 3,64% | 19,06% | 19,68% |
| Alpine | 27 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Dacia | 51 928 | 46 398 | 11,92% | 3,93% | 3,76% |
| Infiniti | 1 759 | 1 849 | -4,87% | 0,13% | 0,15% |
| Lada | 2 | 1 | 100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Mitsubishi | 12 114 | 9 770 | 23,99% | 0,92% | 0,79% |
| Nissan | 62 327 | 62 403 | -0,12% | 4,72% | 5,05% |
| Renault | 96 198 | 101 503 | -5,23% | 7,28% | 8,22% |
| Renault-Nissan | 224 355 | 221 924 | 1,10% | 16,98% | 17,97% |
| Subaru | 3 099 | 2 210 | 40,23% | 0,23% | 0,18% |
| Suzuki | 7 528 | 7 675 | -1,92% | 0,57% | 0,62% |
| Tesla | 323 | 387 | -16,54% | 0,02% | 0,03% |
| Lexus | 7 247 | 6 130 | 18,22% | 0,55% | 0,50% |
| Toyota | 71 267 | 66 300 | 7,49% | 5,39% | 5,37% |
| Toyota Group | 78 514 | 72 430 | 8,40% | 5,94% | 5,87% |
| Audi | 55 216 | 54 939 | 0,50% | 4,18% | 4,45% |
| Bentley | 52 | 52 | 0,00% | 0,00% | 0,00% |
| Lamborghini | 15 | 14 | 7,14% | 0,00% | 0,00% |
| Porsche | 2 253 | 2 302 | -2,13% | 0,17% | 0,19% |
| Seat | 107 328 | 94 461 | 13,62% | 8,12% | 7,65% |
| Skoda | 29 460 | 24 860 | 18,50% | 2,23% | 2,01% |
| Volkswagen | 102 954 | 89 602 | 14,90% | 7,79% | 7,26% |
| VW Group | 297 278 | 266 230 | 11,66% | 22,50% | 21,56% |
| Volvo | 15 866 | 13 445 | 18,01% | 1,20% | 1,09% |
| TOTAL | 1 321 438 | 1 234 932 | 7,00% |
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