Bilan 2017 : Canada
Nouvelle année record pour le marché automobile au Canada grâce à une croissance de près de 5%. Le marché qui passe pour la première fois le seuil des 2 millions d'unités fait de plus en plus de place aux pick-ups et SUV.
Nouvelle année record pour le marché automobile au Canada grâce à une croissance de près de 5%. Le marché qui passe pour la première fois le seuil des 2 millions d'unités fait de plus en plus de place aux pick-ups et SUV.
Nouvelle année record pour le marché automobile au Canada grâce à une croissance de près de 5%. Le marché qui passe pour la première fois le seuil des 2 millions d'unités fait de plus en plus de place aux pick-ups et SUV.
Comme aux Etats-Unis, le Ford F-Series reste le véhicule favori, et Ford la marque favorite, des clients canadiens. Le Ram pick-up conserve la seconde place. Le Chevrolet Silverado n'est ici que le 4ème pick-up le plus vendu, car il se laisse doubler par le GMC Sierra. Néanmoins, le pick-up Chevrolet a gagné 5 places. Au contraire du Dodge Grand Caravan qui tombe de la 4ème à la 10ème place. La Honda Civic reste la voiture préférée des canadiens, et Honda voit aussi son CR-V rattraper le Rav4 sur le marché du SUV.
Ford reste donc numéro un, mais avec une part de marché en baisse, mais toujours une avance confortable sur Toyota. Honda conserve sa troisième place, mais de peu car Chevrolet progresse fortement. De fait, GM signe avec Chevrolet et GMC une des plus fortes croissances sur le marché en 2017 et gagne plus d'un point de pénétration.
Nissan est également en bonne forme et passe devant Hyundai. Consolation pour le groupe coréen, la marque Kia fait son entrée dans le Top10, au détriment de Jeep qui le quitte. FCA est d'ailleurs le plus gros perdant en 2017 avec plus d'un point de part de marché perdu avec le fort recul de Chrysler, Dodge et Jeep, que ne compense pas la progression de Ram, ou d'Alfa Romeo. A la 10ème place, Dodge se voit talonné par Mazda avec moins de 2000 ventes d'écart.
2017 | 2016 | % Var. | PDM 2017 | PDM 2016 | |
BMW | 38 562 | 38 012 | 1,45% | 1,89% | 1,95% |
Mini | 7 051 | 6 609 | 6,69% | 0,35% | 0,34% |
BMW Group | 45 613 | 44 621 | 2,22% | 2,23% | 2,29% |
Alfa Romeo | 1 113 | 85 | 1209,41% | 0,05% | 0,00% |
Chrysler | 13 364 | 16 051 | -16,74% | 0,65% | 0,82% |
Dodge | 76 051 | 83 044 | -8,42% | 3,73% | 4,26% |
Fiat | 2 339 | 2 355 | -0,68% | 0,11% | 0,12% |
Jeep | 70 342 | 83 026 | -15,28% | 3,45% | 4,26% |
Maserati | 1 246 | 692 | 80,06% | 0,06% | 0,04% |
Ram | 103 843 | 94 108 | 10,34% | 5,09% | 4,83% |
FCA | 268 298 | 279 361 | -3,96% | 13,14% | 14,33% |
Mercedes | 51 930 | 46 445 | 11,81% | 2,54% | 2,38% |
Smart | 368 | 1 875 | -80,37% | 0,02% | 0,10% |
Daimler | 52 298 | 48 320 | 8,23% | 2,56% | 2,48% |
Ford | 300 367 | 296 125 | 1,43% | 14,71% | 15,19% |
Lincoln | 8 107 | 8 320 | -2,56% | 0,40% | 0,43% |
Ford Group | 308 474 | 304 445 | 1,32% | 15,11% | 15,62% |
Buick | 18 983 | 19 051 | -0,36% | 0,93% | 0,98% |
Cadillac | 13 330 | 12 162 | 9,60% | 0,65% | 0,62% |
Chevrolet | 171 005 | 151 460 | 12,90% | 8,38% | 7,77% |
GMC | 99 508 | 84 668 | 17,53% | 4,87% | 4,34% |
GM | 302 826 | 267 341 | 13,27% | 14,84% | 13,72% |
Acura | 20 300 | 20 227 | 0,36% | 0,99% | 1,04% |
Honda | 176 951 | 166 449 | 6,31% | 8,67% | 8,54% |
Honda | 197 251 | 186 676 | 5,66% | 9,66% | 9,58% |
Genesis | 525 | 93 | 464,52% | 0,03% | - |
Hyundai | 129 696 | 139 069 | -6,74% | 6,35% | 7,14% |
Kia | 76 504 | 71 670 | 6,74% | 3,75% | 3,68% |
Hyundai-Kia | 206 725 | 210 832 | -1,95% | 10,13% | 10,82% |
Jaguar | 4 620 | 3 034 | 52,27% | 0,23% | 0,16% |
Land Rover | 9 145 | 9 140 | 0,05% | 0,45% | 0,47% |
JLR | 13 765 | 12 174 | 13,07% | 0,67% | 0,62% |
Mazda | 74 056 | 69 210 | 7,00% | 3,63% | 3,55% |
Infiniti | 12 433 | 12 094 | 2,80% | 0,61% | 0,62% |
Mitsubishi | 22 706 | 22 293 | 1,85% | 1,11% | 1,14% |
Nissan | 134 244 | 122 059 | 9,98% | 6,58% | 6,26% |
Nissan | 156 950 | 144 352 | 8,73% | 7,69% | 7,41% |
Tesla | 4 200 | 2 360 | 76,97% | 0,21% | 0,12% |
Subaru | 54 570 | 50 190 | 8,73% | 2,67% | 2,58% |
Lexus | 24 765 | 22 509 | 10,02% | 1,21% | 1,15% |
Toyota | 199 782 | 190 852 | 4,68% | 9,79% | 9,79% |
Scion | 0 | 4 431 | -100,00% | 0,00% | 0,23% |
Toyota | 224 547 | 217 792 | 3,10% | 11,00% | 11,18% |
Audi | 36 007 | 30 544 | 17,89% | 1,76% | 1,57% |
Porsche | 8 249 | 7 061 | 16,82% | 0,40% | 0,36% |
Volkswagen | 69 634 | 60 017 | 16,02% | 3,41% | 3,08% |
VW Group | 113 890 | 97 622 | 16,66% | 5,58% | 5,01% |
Volvo | 7 102 | 6 103 | 16,37% | 0,35% | 0,31% |
TOTAL | 2 041 266 | 1 948 899 | 4,74% |
Nouvelle année record pour le marché automobile au Canada grâce à une croissance de près de 5%. Le marché qui passe pour la première fois le seuil des 2 millions d'unités fait de plus en plus de place aux pick-ups et SUV.
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