Après une année record en 2015, le marché automobile en Malaisie a fortement reculé en 2016, pour atteindre son plus mauvais résultat depuis 2009. Ce qui ne fait pas les affaires de Proton en difficulté, et qui perd sa seconde place.
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Après avoir cédé sa première place à Perodua, Proton passe sur la troisième marche du podium, doublé par Honda. La première marque malaisienne chute en effet de 29%, sur un marché en recul de 13%. Ceci malgré de nombreux nouveaux produits lancés cette année : nouvelles Persona, Perdana, Saga, et en fin d'année le monospace Ertiga.
Malgré ce recul, la part de marques locales progresse de 47 à 48%, car Perodua ne voit ses ventes reculer que de 3% et reste au dessus de la barre des 200000 unités. Honda passe donc à la seconde place. Toyota ne profite pas du recul de Proton, en affichant un recul encore supérieur, à 32%.
Au final, outre Perodua, les gagnants de l'année se nomment Mercedes, qui gagne deux places, et BMW qui entre dans le Top10.
Pas de détail de ventes par modèles, mais la Perodua Myvi garde sans la tête du marché. La Perodua Axia est en tête de son segment des petites, et la Honda City domine celui des berlines compactes à 4 portes.
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Pour résumer
Après une année record en 2015, le marché automobile en Malaisie a fortement reculé en 2016, pour atteindre son plus mauvais résultat depuis 2009. Ce qui ne fait pas les affaires de Proton en difficulté, et qui perd sa seconde place.