Avec quelques semaines de retard (mieux vaut tard que jamais), voici le bilan de l'année 2009 pour Skoda. La filiale tchèque du géant allemand Volkswagen ne tourne pas autour du pot dans son communiqué de presse. Malgré des volumes très confidentiels sur un marché français florissant, Skoda se félicite. Ainsi "l’année 2009 marque un tournant historique dans le développement de Skoda sur le marché Français", avance la marque. La raison ? "Pour la première fois de son histoire, Skoda France a dépassé le seuil des 20 000 livraisons en 2009 avec un résultat de 20 300 véhicules livrés".

Si Skoda se félicite de cette performance historique pour la marque, le constructeur annonce un nouveau record que celui des immatriculations avec 19 002 unités. Soit une progression de 9,5 % par rapport à 2008 ceci équivalant à 1 610 véhicules immatriculés en plus.

Toujours n°1 des ventes, la Fabia continue à progresser avec 8 972 unités immatriculées. Cela représente une progression de +15% par rapport à l’année précédente. Après un début d’année délicat lié à la transition entre l’ancienne et la nouvelle génération, les ventes d’Octavia ont bien repris et  se stabilisent globalement avec un petit fléchissement de 1 % à avec 4 775 unités immatriculées. La Superb berline réalise une percée avec plus de 2 000 véhicules immatriculés, et ce avant l’arrivée depuis janvier 2010 de sa déclinaison break.

1 735  Roomster ont également été immatriculés en 2009 ainsi que 800 Octavia Tour (première génération d’Octavia toujours commercialisée). A noter enfin,  675 Yeti, le nouveau crossover de la marque, ont été immatriculés en seulement 4 mois, uniquement en version 4 roues motrices. Nul doute que ce score devrait encore progresser dans les prochains bilans depuis l’arrivée en concession des versions 2 roues motrices. Objectif pour 2010 ? 22 000 unités.

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Source : Skoda.