L'Union Européenne veut que les constructeurs aient une gamme qui émette de moins en moins de CO2. Donc, si BMW veut continuer à fabriquer des série 7, il lui faut un contrepoids. La marque de Munich voulait utiliser le C1 pour cela, mais l'UE ne l'a pas considéré comme une "voiture" (donc il ne rentrait pas dans la moyenne.) D'où son retrait.
Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E
D'après le Financial Times, BMW songerait à un modèle plus petit que la Mini. Cette dernière a tellement grossi qu'elle rejoint les dimensions de la première série 3 (sauf la longueur, évidemment)! Il serait donc possible de faire plus petit sans faire dans la voiture de poupées.
Ainsi, BMW pourrait faire baisser la consommation moyenne de CO2 de sa gamme. En plus. sa plateforme serait réutilisée dans la prochaine Mini.
L'Union Européenne veut que les constructeurs aient une gamme qui émette de moins en moins de CO2. Donc, si BMW veut continuer à fabriquer des série 7, il lui faut un contrepoids. La marque de Munich voulait utiliser le C1 pour cela, mais l'UE ne l'a pas considéré comme une "voiture" (donc il ne rentrait pas dans la moyenne.) D'où son retrait.