Satoshi Kondo est le fondateur de la firme ASI. Son activité consiste à modifier des voitures d'exception en espérant leur donner un look plus attrayant. Il présente aujourd'hui les modifications destinées à la Bentley Continental GT et ses soeurs GTC et Flying Spur.
Zapping Le Blogauto Essai Alpine A110
Satoshi Kondo est le fondateur de la firme ASI. Son activité consiste à modifier des voitures d'exception en espérant leur donner un look plus attrayant. Il présente aujourd'hui les modifications destinées à la Bentley Continental GT et ses soeurs GTC et Flying Spur.
La GT perd en fluidité ce qu'elle gagne en agressivité, ce qui n'est pas forcément un bien. Le kit carrosserie est réalisé en fibre de carbone et les jantes font dans la démesure : 22 pouces. ASI s'est également attaqué au moteur qui du même coup voit sa puissance grimper de 560 à 640 chevaux.
ASI a également pour projet une version "Tetsu" dans laquelle le W12 6.0 devrait développer 800 chevaux. Une déclinaison qui sera limitée à 29 exemplaires. Nous aurons plus de détails sur cette dernière à la fin du mois.
Satoshi Kondo est le fondateur de la firme ASI. Son activité consiste à modifier des voitures d'exception en espérant leur donner un look plus attrayant. Il présente aujourd'hui les modifications destinées à la Bentley Continental GT et ses soeurs GTC et Flying Spur.