Comme vous l'exposait Frédéric, Bentley lance une série spéciale sur la base de la Continental Flying Spur et limitée à dix petites unités sur le marché chinois. Son crédo ? Les boiseries, les boiseries et menus artifices suite à une collaboration avec la maison Linley. Voici aujourd'hui davantage d'illustrations supplémentaires.
Comme vous l'exposait Frédéric, Bentley lance une série spéciale sur la base de la Continental Flying Spur et limitée à dix petites unités sur le marché chinois. Son crédo ? Les boiseries, les boiseries et menus artifices suite à une collaboration avec la maison Linley. Voici aujourd'hui davantage d'illustrations supplémentaires.
Rappelons donc que les modifications apportées à la Continental Flying Spur s'articulent intégralement autour de l'ambiance à bord, un habitacle présenté comme plus raffiné et davantage luxueux via force boiseries.
Sous le capot rien ne bouge avec la présence du W12 6.0l délivrant 560 ch. Ce que Bentley ne précise en revanche pas encore c'est à quel tarif sera commercialisée chacune des dix unités. La note risque d'être assez parfumée... Enfin boisée pour rester dans le ton.
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Source : Bentley.
Comme vous l'exposait Frédéric, Bentley lance une série spéciale sur la base de la Continental Flying Spur et limitée à dix petites unités sur le marché chinois. Son crédo ? Les boiseries, les boiseries et menus artifices suite à une collaboration avec la maison Linley. Voici aujourd'hui davantage d'illustrations supplémentaires.
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