Beijing 2014 : Peugeot 408
Après quelques images furtives vendredi, Peugeot annonce officiellement la 408 à l'occasion du début du Beijing Auto Show, avec une série d'images qui donnent l'occasion de voir les choses plus clairement.
Après quelques images furtives vendredi, Peugeot annonce officiellement la 408 à l'occasion du début du Beijing Auto Show, avec une série d'images qui donnent l'occasion de voir les choses plus clairement.
Après quelques images furtives vendredi, Peugeot annonce officiellement la 408 à l'occasion du début du Beijing Auto Show, avec une série d'images qui donnent l'occasion de voir les choses plus clairement.
Première constatation : pour la fantaisie, adressez-vous ailleurs. La 408, bâtie sur la plateforme EMP2, est statutaire et rigoriste, comme il se doit pour la clientèle chinoise (Peugeot indique viser le jeune cadre dynamique chinois, trentenaire, urbain et largement primo-accédant). A l'allemande, pourrait-on dire, pile dans l'orientation fixée par Carlos Tavares pour la marque. Cette 408 tricorps regarde vers le premium et grandit puisque son empattement est de 2730 mm, en augmentation de 20 mm, pour se positionner logiquement entre les 308 et 508 proposées en Chine.
Le constructeur annonce une motorisation qu'il appelle micro hybrid et qui est en fait le 1.6l THP combiné à un Stop & Start. Au delà de la motorisation, un des éléments à retenir de cette nouvelle berline est la mise en place d'une identité visuelle rafraîchie et résolue, dont la manifestation la plus visible est le Lion qui reprend fièrement sa place au centre de la calandre chromée, comme sur la 308 R et le concept Exalt.
Source et crédit image : Peugeot
Après quelques images furtives vendredi, Peugeot annonce officiellement la 408 à l'occasion du début du Beijing Auto Show, avec une série d'images qui donnent l'occasion de voir les choses plus clairement.
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