La plupart des constructeurs Chinois ont des difficultés en bourse. Croissance faible et rentabilité insuffisante fait fuir les investisseurs sérieux. En revanche, Warren Buffet, c'est au tour de Barclays de monter dans son capital.
La plupart des constructeurs Chinois ont des difficultés en bourse. Croissance faible et rentabilité insuffisante fait fuir les investisseurs sérieux. En revanche, Byd fait le bonheur de la bourse de Hong Kong (où il est côté.) Après Warren Buffet, c'est au tour de Barclays de monter dans son capital.
La troisième banque Anglaise s'est offerte 32,33 millions d'actions, au prix de 78,15 dollars de Hong Kong la pièce. Barclays dispose désormais de 5,41% de Byd.
Une action appréciée par les marchés. Le cours de l'action est ainsi monté à 83,6 dollars de Hong Kong. A titre de comparaison, en septembre 2008, lorsque Warren Buffet a misé sur le constructeur, l'action était à 8 dollars de Hong Kong!
Jusqu'ici, l'excuse des constructeurs Chinois, c'était le manque de moyen financiers. Byd a de nombreux projets (démarrage de nouveaux sites, lancement de nouveaux modèles, recherche sur les voitures électriques) et l'argent récolté en bourse permettra de les financer.
Reste que certains estiment que le marché Chinois connait une croissance artificielle et qu'en 2010, il va s'effondrer. Or, Byd, deuxième constructeur "pur" Chinois, n'exporte quasiment pas.
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