Une poignée de jours seulement après que Neeraj Garg (directeur de Motor Nissan India) eût déclaré  au Times of India "l'actuelle phase de développement d'un nouveau modèle dans les usines japonaises Nissan", le tandem Renault/Nissan officialise la création d'une joint-venture avec l'Indien Bajaj Auto. Nom de code de la future adversaire de la Nano : ULC, oui comme Ultra Low Cost.

Le communiqué de presse de Renault/Nissan, laconique au possible, officialise donc la création d'une joint-venture avec Bajaj Auto celui là même avec lequel le duo s'était déjà accordé pour un badge sur la Lite, commercialisée à l'horizon 2010 pour environ 2 000$. L'Indien possèdera 50% du capital contre le reste à parts égales entre Renault et Nissan. Objectif ? La production d'une rivale à la Nano, et donc aussi à la Lite (?!), dont les premiers pas sur le sol indien sont attendus en 2011. Prix de vente estimé ? 2 500. Soit donc 500 de plus que la Lite et 800 de plus que la Nano. Sera-ce de l'ultra low cost haut de gamme ?

Le trio vise 200 000 unités annuelle sur le marché indien avant une probable exportation. On l'aura compris, il reste encore quelques points à éclaircir. Mais ne s'agit-il pas en réalité d'un accord plus profond avec Bajaj concernant la Lite et dont le tarif aurait été revu à la hausse ? Renault avance des informations supplémentaires prochainement. A suivre.

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Source : Renault.