Dans le courant de l'été, Changhe montrait des velléités d'indépendance vis-à-vis de Changan qui l'a racheté en 2009. Une volonté qui devrait finalement se transformer en changement de propriétaire, puisque BAIC serait sur le point d'annoncer le rachat de Changhe.
Lorsqu'en 2009 Changan rachète sa division auto à AVIC, il met la main sur Changhe et Hafei. Depuis, bien peu de choses à se mettre sous la dent chez le premier qui ne cesse de faire part de son mécontentement depuis le début de l'année, soutenu par les autorités de la province du Jiangxi. Finalement, Changan semble prêt à se séparer de cette division, mai souhaite en revanche conserver Hafei, précieux pour ses ventes de petits utilitaires.
En fait, Changhe ne deviendrait pas independant, mais serait repris par BAIC (Beijing Auto) qui doit prochainement faire une annonce on ce sens. Du côté de Suzuki, qui est partie prenante d'une co-entreprise avec Changan et d'une autre avec... Changhe, on espère sans aucun doute que la situation se stabilise dès que possible pour enfin pouvoir établir des plans sérieux.
Ce rachat permettra à BAIC de mettre la main sur deux sites de production dans la province de Jiangxi, ainsi que sur une JV supplémentaire (il est déjà partenaire de Hyundai et Daimler).
Source : Gasgoo
Crédit photos : Le Blog Auto (Changhe A6, alias Suzuki Liana, au salon de Shanghai)
Dans le courant de l'été, Changhe montrait des velléités d'indépendance vis-à-vis de Changan qui l'a racheté en 2009. Une volonté qui devrait finalement se transformer en changement de propriétaire, puisque BAIC serait sur le point d'annoncer le rachat de Changhe.
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