Avec une diffusion limitée à quelques milliers dexemplaires dans lhexagone, Subaru sest forgé une image décalée, sportive, luxueusevoire dissuasive. Le constructeur nippon cultive avec bonheur sa différence, 4 roues motrices, moteurs à plat et physique particulier, à lécart du remue ménage de lindustrie automobile planétaireLe premier SUV « made in USA » de la marque arrive chez nous.
Avec une diffusion limitée à quelques milliers dexemplaires dans lhexagone, Subaru sest forgé une image décalée, sportive, luxueusevoire dissuasive. Le constructeur nippon cultive avec bonheur sa différence, 4 roues motrices, moteurs à plat et physique particulier, à lécart du remue ménage de lindustrie automobile planétaireLe premier SUV « made in USA » de la marque arrive chez nous.
Le B9 Tribeca néchappe pas à la règle, en parfait vecteur dimage « Premium » pour le constructeur. Un segment du SUV sportif de 250 chevaux qui commence à être encombré, avec les Lexus RX 350, Nissan Murano, ses rivales désignées, toutes à la lutte derrière la référence, le X5 de BMW.
Dépassée en performances pures, avec un peu moins de 10 secondes pour effectuer le 0 à 100 km/h, le Tribeca bénéficie de lexcellente transmission aux 4 roues maison. Comme pour lOutback H6, la douceur et lefficacité ont été privilégiées.
5ou 7 places, seul lexcellent 6 cylindres à plat est au programme. De quoi donner envie aux propriétaires de Cayenne ou de 911 de faire un galop dessai
Source: b9
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Avec une diffusion limitée à quelques milliers dexemplaires dans lhexagone, Subaru sest forgé une image décalée, sportive, luxueusevoire dissuasive. Le constructeur nippon cultive avec bonheur sa différence, 4 roues motrices, moteurs à plat et physique particulier, à lécart du remue ménage de lindustrie automobile planétaireLe premier SUV « made in USA » de la marque arrive chez nous.
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