Zapping Le Blogauto Essai Peugeot 408 Hybrid 225
B&B Automobiltechnik spécialiste de la marque Audi nous présente une version pour père de famille en mal de sensations. Ce programme de développement commence avec quelques bidouillages électroniques pour amener le moteur standard de 2.0l à 240cv pour 998. Pour les plus ambitieux où ceux souffrant de retards chroniques à la dépose des enfants à l'école le matin, le 2.0l TFSI peut être boosté à 250, 286, 300 ou encore 350cv avec un couple de 450Nm.
Les ingénieurs de B&B équippent le moteur standard de pistons
appropriés, de nouvelles culasses et d'un vaste turbo tout en modifiant
les systèmes de refroidissement et d'injection. Le pot est
surdimenssioné et équipé d'un catalyseur de competition pour limiter la
temperature des gaz d'échappement et la pression retour.
Le 0 à 100 s'execute en 5,9s, le limiteur ne prenant ses fonctions
qu'aux alentours de 260km/h. B&B vous propose differents setups de
suspensions, taille de roues, étriers de freins et un kit carrosserie
au cas ou la sonorité du moteur ne soit pas assez distinctive.
Clairement une voiture de premier ministre, voire de ministre de l'intérieur.
Source: Piston heads
Podcast Men Life
Pour résumer
La quotidienne
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
à lire aussi