Si on ne sait pas encore si AUDI va oui ou non construire une usine aux Etats-Unis, il n’en demeure pas moins que la marque haut de gamme de Volkswagen, a bénéficié en 2007 d’une rentabilité record.

L’année 2008 s’annonce bien : le constructeur allemand prévoit ainsi la poursuite de la croissance de son bénéfice, de ses ventes de véhicules et de son chiffre d'affaires.

Le bénéfice avant impôt a progressé de 50% en 2007, à 2,915 milliards d'euros. Les modèles les plus onéreux du constructeur – Audi A et Q7 – ont affiché des chiffres plus qu’honorables, permettant d’élever sa marge à 8,7% contre 6,2% en 2006. Le bénéfice d'exploitation est ressorti à 2,705 milliards d'euros et le bénéfice après impôt à 1,692 milliard, en hausse de 26%. Le chiffre d’affaires a quant à lui augmenté de 7,9% à 33,617 milliards d'euros en 2007.

"Cela signifie qu'Audi est aujourd'hui l'un des groupes les plus rentables de l'industrie automobile mondiale", a déclaré – certes en toute humilité - le directeur financier Axel Strotbek, dans un communiqué.

Audi prévoit désormais d'étendre sa gamme à 40 modèles, contre 25 actuellement, son objectif étant de parvenir à vendre 1,5 million de voitures en 2015. Le constructeur prévoit de franchir cette année la barre du million de véhicules vendus grâce à la nouvelle mouture de l’Audi A4, pour laquelle les commandes dépassent d’ores et déjà les prévisions (plus de 70.000 commandes à ce jour).

Source : Reuters