Audi Q7 Ultra 3.0 TDI : 218 ch et 5,5 l/100 km
Chez Audi, le label Ultra design les modèles les plus économes en carburant ce en motorisations dernière génération du Q7 adopte cette appellation avec une nouvelle version d'entrée de gamme.
Chez Audi, le label Ultra design les modèles les plus économes en carburant ce en motorisations dernière génération du Q7 adopte cette appellation avec une nouvelle version d'entrée de gamme.
Chez Audi, le label Ultra design les modèles les plus économes en carburant ce en motorisations diesel comme essence. La dernière génération du Q7 adopte cette appellation avec une nouvelle version d'entrée de gamme.
Alors que l'actualité du moment concernant la deuxième génération du Q7 tourne autour de la plus musclée déclinaison SQ7, Audi dévoile une nouvelle version d'entrée de gamme.
Cet Audi Q7 Ultra 3.0 TDI Quattro Tiptronic reprend le V6 3.0 l dans une exécution de 218 ch de 3 250 tr/min à 4 750 tr/min pour un couple de 500 Nm de 1 250 tr/min à 3 000 tr/min, bloc donc couplé à la transmission Quattro et la boîte Tiptronic 8 rapports.
Cette version du SUV revendiquant plus de deux tonnes se contente en théorie de 5,5 l/100 km à 144 g/km de CO2 pour 216 km/h en vitesse de pointe et 7,1 s pour abattre le 0 à 100 km/h.
Un cran sous le V6 3.0 l TDI de 272 ch, cette déclinaison du SUV s'affiche à 58 000 euros sur le marché allemand. Premières livraisons aux concessions européennes à partir de septembre prochain. On apprendra alors le tarif pratiqué chez nous.
Source : Audi.
Crédit illustration : Audi.
Chez Audi, le label Ultra design les modèles les plus économes en carburant ce en motorisations dernière génération du Q7 adopte cette appellation avec une nouvelle version d'entrée de gamme.
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