Tiens, revoilà le Q7 (version 3.0 TDI) préparé par les Allemands d'ABT. Dévoilé en janvier dernier, ce Q7 est le premier véhicule ABT Sportsline à répondre au normes Euro6 appelées à devenir effectives en 2015. Le préparateur de se fendre d'un communiqué de presse pour expliquer juste ceci. Une nouvelle manière de communiquer que le tuning écolo responsable ? Allons bon.
Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E
Tiens, revoilà le Q7 (version 3.0 TDI) préparé par les Allemands d'ABT. Dévoilé en janvier dernier, ce Q7 est le premier véhicule ABT Sportsline à répondre au normes Euro6 appelées à devenir effectives en 2015. Le préparateur de se fendre d'un communiqué de presse pour expliquer juste ceci. Une nouvelle manière de communiquer que le tuning écolo responsable ? Allons bon.
"Il est de notre devoir de répondre à la demande croissante de mobilité écologique de sorte que le plaisir de conduire perdure", déclare Hans-Jürgen Abt, le directeur général d'ABT Sportsline. Après la course à la puissance, la course à la puissance combinée à des émissions de CO2 qui n'augmentent pas ? Paradoxal, non ?
Rappelons que selon ABT ce Q7 préparé (278 ch et 580 Nm contre 240 ch et 550 Nm) conserve les mêmes niveaux de consommation et d'émissions que le Q7 V63.0 TDI de série à savoir donc 8,4 l/ km à 219 g/km de CO2. Un chantre de la vertu verte donc. Plus de détails ici.
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Tiens, revoilà le Q7 (version 3.0 TDI) préparé par les Allemands d'ABT. Dévoilé en janvier dernier, ce Q7 est le premier véhicule ABT Sportsline à répondre au normes Euro6 appelées à devenir effectives en 2015. Le préparateur de se fendre d'un communiqué de presse pour expliquer juste ceci. Une nouvelle manière de communiquer que le tuning écolo responsable ? Allons bon.