Audi vient de doter l'A7 Sportback d’un nouveau moteur diesel. Si à l'heure actuelle, l’Audi A7 Sportback est disponible avec avec le V6 3.0L TDI, elle pourra bientôt être dotée du 2.0L TDI de 204 chevaux. Ce moteur est d'ores et déjà proposé pour les nouvelles Audi A6 et Audi A6 Avant.

Baptisé 40 TDI, cette nouvelle motorisation constituera désormais l’entrée de gamme de l'A7 Sportback. Une configuration qui permettra donc de faire baisser le ticket d’entrée.

Le modèle est uniquement disponible en boîte automatique S-Tronic à 7 rapports, double embrayage. Laquelle combine les avantages d'une boîte manuelle et les qualités d'une boîte automatique. A l’origine, deux embrayages : l'un engage les rapports pairs, l'autre les rapports impairs.

Lors de son lancement, le nouveau moteur ne sera disponible qu’en deux roues motrices. Sans proposer donc de transmission intégrale Quattro.

Hybridation légère

En vue de diminuer tant la consommation que les émissions polluantes, ce nouveau moteur quatre cylindres diesel sera doté d’une légère hybridation via la technologie Mild Hybrid. Contrairement au V6 TDI doté d'une batterie lithium-ion de 48V, le quatre cylindres ne recevra qu'une batterie de 12V.

Une technologie qui devrait permettre d'obtenir des valeurs de rejets de CO2 compris entre 122 et 127g/km.

Commandes déjà ouvertes

Avis aux amateurs : les commandes sont d’ores et déjà ouvertes... pour un prix de base de 62.500 € pour une finition d'entrée de gamme. Le tarif le plus élevé s'établit quant à lui à 83.000€ pour une finition haut de gamme Avus Extended, hors options.

Sources : Audi

Crédit Photo : Audi