par La rédaction

Audi A5 : évolution par MTM

Wettstetten, Allemagne. Chez MTM on s'en tient à une règle : pas de place pour l'inutile. La dernière production en date, à savoir l'Audi A5 V6 3.0 TDI, n'échappe pas à la règle et gagne en puissance, en couple, et, naturellement, en performance. Et tout ça dans une sobriété chère au préparateur...

Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)

Wettstetten, Allemagne. Chez MTM on s'en tient à une règle : pas de place pour l'inutile. La dernière production en date, à savoir l'Audi A5 V6 3.0 TDI, n'échappe pas à la règle et gagne en puissance, en couple, et, naturellement, en performance. Et tout ça dans une sobriété chère au préparateur...

Le bloc 6 cylindres de la firme aux anneaux voit sa puissance grimper de 240 à 292 chevaux et son couple de 500 à 550 Nm, tout ça à l'aide d'une "simple" reprogrammation électronique et un changement de l'échappement. En terme de chiffres, la vitesse maximale après suppression de la bride électronique est de 265 km/h. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 5"9. Bien évidemment, le moteur ne faisant pas tout dans une auto, on assiste également à l'apparition de nouvelles suspensions, d'un kit de freins avec étriers 8 pistons et disques de 380 mm. Ainsi équipée, il suffit de 35 mètres à cette A5 pour passer de 100 km/h à l'état statique.

Certains éléments stylistiques de la S5 sont également montés sur cette MTM : bouclier avant, pare-choc arrière... On trouve également les habituelles jantes MTM à 9 bâtons.

Le nom de MTM est à entendre comme un synonyme de performance puisque cette A5 TDI relègue sa grande soeur S5 à 1 seconde sur un tour du circuit d'Hockenheim !

Source : Tuning News

Voir également:Audi R-TT de chez MTM

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

Wettstetten, Allemagne. Chez MTM on s'en tient à une règle : pas de place pour l'inutile. La dernière production en date, à savoir l'Audi A5 V6 3.0 TDI, n'échappe pas à la règle et gagne en puissance, en couple, et, naturellement, en performance. Et tout ça dans une sobriété chère au préparateur...

La rédaction
Rédacteur
La rédaction

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.