Le constructeur allemand A5 Sportback. Ce billet se penche donc sur le best seller de la gamme Audi c'est à dire plus concrètement en déclinant l'A4 en version Clean Diesel soit le dernier V6 mazout de la marque.
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Le constructeur allemand badgé des quatre anneaux fera le plein de nouveautés et de présentations lors de l'imminent salon de Francfort (Frédéric fera du reste le point sur deux d'entre elles très prochainement) dont, évidemment en tête de gondole, l'A5 Sportback. Ce billet se penche donc sur le best seller de la gamme Audi c'est à dire plus concrètement en déclinant l'A4 en version Clean Diesel soit le dernier V6 mazout de la marque.
Apparu dans un premier temps sur le massif SUV Q7, le moteur V6 3.0 l TDI Clean Diesel 240 ch et 550 Nm débarque sur l'A4. Pour relire toutes les caractéristiques techniques de ce moteur, je vous invite à relire ce billet en cliquant ici.
Répondant aux normes Euro6, prévues pour 2014, le moteur permet à l'Audi A4 de revendiquer un niveau de consommation moyenne de 6,7 l /100 km contre 6,8 l/100 km pour la version Avant en association avec la boîte Tiptronic à six rapports et combiné au système Quattro.
Question performances, la routière germanique revendique 250 km/h en vitesse de pointe et 6,2 s pour abattre le 0 à 100 km/h (6,3 s pour la déclinaison break). Rendez-vous dans quelques jours en Allemagne pour plus de photos et de détails.
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Le constructeur allemand A5 Sportback. Ce billet se penche donc sur le best seller de la gamme Audi c'est à dire plus concrètement en déclinant l'A4 en version Clean Diesel soit le dernier V6 mazout de la marque.