Au suivant : A.Kahn Design et le Range Rover Evoque
Il eût été étonnant qu'assez rapidement Range Rover Evoque. C'est désormais chose faite pour le SUV qui hérite de force nouveautés cosmétiques. De bon goût ou pas, à chacun de voir midi à sa porte.
Il eût été étonnant qu'assez rapidement Range Rover Evoque. C'est désormais chose faite pour le SUV qui hérite de force nouveautés cosmétiques. De bon goût ou pas, à chacun de voir midi à sa porte.
Il eût été étonnant qu'assez rapidement A.Kahn Design, expert ès Land Rover, ne se penche pas sur le cas du Range Rover Evoque. C'est désormais chose faite pour le SUV qui hérite de force nouveautés cosmétiques. De bon goût ou pas, à chacun de voir midi à sa porte.
Reposant sur une garde au sol diminuée de 35 mm, ce Range Rover Evoque signé A.Kahn Design gagne en outre d'étriers de freins ton jaune et d'un toit en orange, couleur que le client pourra changer si celle-ci ne lui sied pas, ainsi que de vitres surteintées.
A noter également un pédalier alu à bord et, comme de coutume, le préparateur britannique de préciser pouvoir répondre à diverses demandes complémentaires de personnalisation. Enfin, le SUV assoit son look en aoptant les jantes RS600 de 20" à 22" (d'autres modèles de jantes sont évidemment proposés en complément).
A lire également. Bologne 2011 : Marangoni passe à l’action sur le Range Rover Evoque et Essen 2011 : Range Rover Evoque par Startech.
A voir également. Galerie Range Rover Evoque Startech.
Source : A.Kahn Design.
Il eût été étonnant qu'assez rapidement Range Rover Evoque. C'est désormais chose faite pour le SUV qui hérite de force nouveautés cosmétiques. De bon goût ou pas, à chacun de voir midi à sa porte.
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