Aston Martin a créé l'événement et la surprise lors du dernier salon de Genève, en mars 2015, lorsque le constructeur a dévoilé sa Vulcan, une hypercar réservée à un usage sur piste. La voici aujourd'hui dans un orange "particulièrement mécanique".
Aston Martin a créé l'événement et la surprise lors du dernier salon de Genève, en mars 2015, lorsque le constructeur a dévoilé sa Vulcan, une hypercar réservée à un usage sur piste. La voici aujourd'hui dans un orange "particulièrement mécanique".
Sur LBA on vénère autant les belles mécaniques que les plastiques spectaculaires. Avec la Vulcan d'Aston Martin, on est servi. Jusqu'à présent, l'étonnante hypercar anglaise a essentiellement été vue en vert ou en gris "brut de décoffrage". Mais nous pouvons la découvrir ici telle qu'elle était exposée à Spa à l'occasion de l'épreuve des 24 heures grâce au site inautonews dans un orange brillant qui nous la fait apprécier sous un nouveau jour. Ce coloris n'est pas sans rappeler celui, historique, des McLaren.
Pour mémoire, l'auto est équipée d'un V12 atmosphérique de 7,0 litres dérivé de celui de la sublimissime One-77. Sauf qu'il développe maintenant plus de 800 ch. Seulement produite à 24 exemplaires, la Vulcan dépasse largement les 320 km/h.
Source et photo : inautosnews.com
Aston Martin a créé l'événement et la surprise lors du dernier salon de Genève, en mars 2015, lorsque le constructeur a dévoilé sa Vulcan, une hypercar réservée à un usage sur piste. La voici aujourd'hui dans un orange "particulièrement mécanique".
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