Après l'Aston Martin DB9 polymusclée surprise la semaine dernière à l'arrêt, voici un autre exemplaire de la même en essais sur le Nürburgring, cette fois capturée par Autoexpress. Contrairement à Pistonheads qui avait publié les premières photos et l'appellait DBS, Autoexpress se garde bien d'avancer son nom, se contentant de faire référence à la DBRS9 comme source d'inspiration.
Après l'Aston Martin DB9 polymusclée surprise la semaine dernière à l'arrêt, voici un autre exemplaire de la même en essais sur le Nürburgring, cette fois capturée par Autoexpress. Contrairement à Pistonheads qui avait publié les premières photos et l'appellait DBS, Autoexpress se garde bien d'avancer son nom, se contentant de faire référence à la DBRS9 comme source d'inspiration.
De même, le magazine anglais n'est pas d'accord avec Pistonheads sur le moteur, qui resterait intouché par rapport à celui de la DB9 à 450 ch, les modifications se concentrant sur l'emballage avec des retouches de la carrosserie pour en améliorer l'aérodynamique. Ces modifications paraissent d'ailleurs toutes naturelles quand on voir comme ici la voiture en appui accrochée à un vibreur.
Par contre, les deux sources s'accordent sur le fait que la voiture reçoit des suspensions modifiées et fait une cure d'allégement grâce à des ouvrants en carbone.
Il sera possible de commander des baquets et un tableau de bord course, ainsi qu'un arceau. Pour le nom, on reste dans la conjecture : DBS, DBRS9, N 25, Superleggera, GT3 RS, Challenge stradale ? Il faudra attendre la sortie officielle de la voiture un peu plus tard dans l'année pour le savoir.
Plus de photos sur le site d'Autoexpress.
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