Continuant de décliner son savoir-faire sur l'ensemble de la gamme des modèles du constructeur d'Ingolstadt, le Audi A8, baptisée AS8, revendique déjà un agrément mécanique revu à la hausse. On oublie donc les traditionnels 520 ch et 650 Nm d'ordinaire libérés par le V8 4.0 TFSI. Ici, ABT annonce une puissance poussée à 620 ch pour un couple maximal dont la valeur a été portée à 780 Nm.
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Continuant de décliner son savoir-faire sur l'ensemble de la gamme des modèles du constructeur d'Ingolstadt, le préparateur allemand ABT boucle son offre par une proposition sur la limousine A8. Baptisée AS8, cette réalisation se veut évidemment plus exclusive encore en terme d'agrément mécanique tout en héritant de menues retouches complémentaires. De l'A1 à l'A8, le réparateur de Kempten couvre plus que jamais tous le segments. Comme sur les autres réalisations allant de l'A1 à l'A7, cette Audi A8, baptisée AS8, revendique déjà un agrément mécanique revu à la hausse. On oublie donc les traditionnels 520 ch et 650 Nm d'ordinaire libérés par le V8 4.0 TFSI. Ici, ABT annonce une puissance poussée à 620 ch pour un couple maximal dont la valeur a été portée à 780 Nm.
Plus puissante et coupleuse, cette Audi S8 revendique des performances en amélioration comme un 0 à 100 km/h expédié en 4 s, un 60 km/h à 100 km/h en 2,8 s, un 80 km/h à 120 km/h en 3,5 s ou encore un 0 à 200 km/h abattu en 13 s quand la vitesse de pointe débridée culmine à 290 km/h.
Enfin, comme de coutume dans ce type de préparations, les options complémentaires sont subtiles avec différents modèles de jantes (allant de 19" à 21") ou garde au sol réduite. Bref, une offre mécanique avant tout.
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Continuant de décliner son savoir-faire sur l'ensemble de la gamme des modèles du constructeur d'Ingolstadt, le Audi A8, baptisée AS8, revendique déjà un agrément mécanique revu à la hausse. On oublie donc les traditionnels 520 ch et 650 Nm d'ordinaire libérés par le V8 4.0 TFSI. Ici, ABT annonce une puissance poussée à 620 ch pour un couple maximal dont la valeur a été portée à 780 Nm.