Décidément, les petits constructeurs allemands sont en forme ces jours-ci. Après Yes! qui lorgne sur le marché américain, voici Artega qui nous annonce que la commercialisation de son petit coupé GT (lire: "Guétéé") débutera d'ici un mois au salon de Genève.
Zapping Le Blogauto Essai DS3 E-Tense 2023
Décidément, les petits constructeurs allemands sont en forme ces jours-ci. Après Yes! qui lorgne sur le marché américain, voici Artega qui nous annonce que la commercialisation de son petit coupé GT (lire: "Guétéé") débutera d'ici un mois au salon de Genève.
Ce joli petit coupé doit sa ligne à un homme que l'on commence à connaître sur LeBlogAuto: Henri Fisker. Et quand on voit le résultat, on va finir par croire que ce touche à touche de l'automobile est réellement doué.
L'Artega GT fait partie de ses voitures qui donnent envie de se mettre à leur volant dès le premier coup d'il. Séduisante, compacte, légère (1100kgs) et correctement motorisée (3.2 V6 VW 300ch / DSG), elle possède les principaux ingrédients pour réussir la recette du plaisir avec juste ce qu'il faut d'artisanat et de luxe.
Reste la question du prix: 75000. Une somme avec laquelle vous pouvez vous aussi offrir une M3 V8, autre allemande sportive mais en faisant une croix sur l'exclusivité d'un coupé qui sera produit à seulement 500 exemplaires par an.
Cette année, l'Artega GT sera donc à nouveau présente au salon de Genève où vous pourrez signer le bon de commande.
Décidément, les petits constructeurs allemands sont en forme ces jours-ci. Après Yes! qui lorgne sur le marché américain, voici Artega qui nous annonce que la commercialisation de son petit coupé GT (lire: "Guétéé") débutera d'ici un mois au salon de Genève.