Le dossier Saab/Spyker/General Motors rebondit. Oui, encore. Après que Spyker vient de porter plainte contre le groupe américain aux Etats-Unis, chez Youngman on aurait aussi décidé de ne pas en rester là. Une "information" à appréhender avec des pincettes faute de données encore officiellement confirmées. Une indiscrétion laisse cependant entendre que l'investisseur et constructeur chinois pourrait prochainement passer la vitesse supérieure...Et cette indiscrétion n'est pas venue d'un obscur acteur du secteur automobile mais a été faite par Lars Holmqvist, l'ancien directeur général de l’association européenne des équipementiers (CLEPA), organisme qui représente plus de 3000 entreprises de la chaîne de production de l'industrie, et remplacé en avril dernier par Jean-Marc Gales jusque alors directeur des marques du groupe PSA Peugeot Citroën.
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Le dossier Saab/Spyker/General Motors rebondit. Oui, encore. Après que Spyker vient de porter plainte contre le groupe américain aux Etats-Unis, chez Youngman on aurait aussi décidé de ne pas en rester là. Une "information" à appréhender avec des pincettes faute de données encore officiellement confirmées. Une indiscrétion laisse cependant entendre que l'investisseur et constructeur chinois pourrait prochainement passer la vitesse supérieure...Et cette indiscrétion n'est pas venue d'un obscur acteur du secteur automobile mais a été faite par Lars Holmqvist, l'ancien directeur général de l’association européenne des équipementiers (CLEPA), organisme qui représente plus de 3000 entreprises de la chaîne de production de l'industrie, et remplacé en avril dernier par Jean-Marc Gales jusque alors directeur des marques du groupe PSA Peugeot Citroën.
"Youngman pense aussi poursuivre GM. Je connais des gens...Je sais qu'ils étudient cette possibilité après le dépôt de plainte chez Spyker", s'est exprimé Lars Holmsqvist. Pour mémoire Youngman avait notamment acquis les licences pour la plateforme Saab-Phenix juste avant la faillite. L'avenir permettra d'y voir un peu plus clair si, effectivement, une poursuite judiciaire est engagée... Le nébuleux dossier Saab n'a pas encore touché à sa fin.
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Pour résumer
Le dossier Saab/Spyker/General Motors rebondit. Oui, encore. Après que Spyker vient de porter plainte contre le groupe américain aux Etats-Unis, chez Youngman on aurait aussi décidé de ne pas en rester là. Une "information" à appréhender avec des pincettes faute de données encore officiellement confirmées. Une indiscrétion laisse cependant entendre que l'investisseur et constructeur chinois pourrait prochainement passer la vitesse supérieure...Et cette indiscrétion n'est pas venue d'un obscur acteur du secteur automobile mais a été faite par Lars Holmqvist, l'ancien directeur général de l’association européenne des équipementiers (CLEPA), organisme qui représente plus de 3000 entreprises de la chaîne de production de l'industrie, et remplacé en avril dernier par Jean-Marc Gales jusque alors directeur des marques du groupe PSA Peugeot Citroën.