Après avoir subit le départ précipité de Jozef Kabaň resté moins d'un an à son poste, Rolls-Royce a pris son temps pour trouver un nouveau directeur du design. Le poste libre sera en effet resté libre plus d'un an... Et c'est un designer bien connu du groupe BMW qui viendra s'y installer. Anders Warming a en effet effectué ses débuts dans le groupe BMW en 1997. Il quittera brièvement le groupe bavarois pour Volkswagen de 2003 à 2005 avant de revenir "à la maison". Durant ses différentes périodes pour BMW, il signera ou supervisera ainsi l'extérieur du Z4 (E85), le concept Gina, la seconde génération de Série 1, les Série 3/4 F30 et F32, la Série 5 F10, la Série 6 F12, la seconde génération de X3, la troisième du X5 (F15) ou encore le premier X1.

En 2011 il est nommé à la tête du style de Mini, pour 5 ans, et présidera à la naissance de l'ensemble de la gamme actuelle et les concepts de la période, dont les Rocketman ou la Vision Superleggera. Mais à l'été 2016, il est débauché par Borgward, la marque allemande en pleine renaissance du côté de la Chine. Il y créera par exemple le concept Isabella, présenté au salon de Francfort en 2017. Mais l'aventure tourne court. Mai 2019 voit la naissance de Warming Design à Münich. Le principal client sera également chinois. Le designer danois signe en effet trois des six modèles prévus par la marque Hengchi (groupe Evergrande) : les berlines 1 et 2, et le monospace 4.

Notre avis, par leblogauto.com

Prudent, Rolls-Royce a vraisemblablement tenu à s'assurer les services d'un responsable du style sur la durée, en accord avec ses cycles de renouvellement plutôt longs. Anders Warming aura ici pour tâche principale d'assurer la transition de la vénérable marque britannique vers l'électrique...