A l'instar des 500, Punto ou autre Panda, le petit bicylindre 0.9 l débarque progressivement en Europe au sein de la gamme de la Mito, moteur appelé à s'intercaler entre le 1.4i de 78 ch et le 1.4 MultiAir de 105 ch.
Appelé à se déployer au niveau européen sur la gamme de la MiTo, le petit bloc Twinair va offrir une nouveauté mécanique à l'auto de la firme au Biscione, un moteur rappelons-le nommé International Engine of the Year 2011.
Il développe une puissance de 85 ch à 5 500 tr/min et 145 Nm à 2 000 tr/min pour des performances comme 174 km/h en vitesse de pointe ou 12,5 s dans l'exercice du 0 à 100 km/h.
Niveaux de conso et d'émissions ? 4,2 l/100 km à 98 g/km de CO2 soit un taux record par rapport aux autres véhicules essence de son segment.
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Via : Autoblog.
A l'instar des 500, Punto ou autre Panda, le petit bicylindre 0.9 l débarque progressivement en Europe au sein de la gamme de la Mito, moteur appelé à s'intercaler entre le 1.4i de 78 ch et le 1.4 MultiAir de 105 ch.
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