Alfa Romeo Giulietta et MiTo : du nouveau
Les nouveautés et nouvelles ne sont pas légion pour l'heure dans l'actualité du constructeur au Biscione. Quelques nouveautés mécaniques viennent donner un nouvel intérêt aux Giulietta et MiTo.
Les nouveautés et nouvelles ne sont pas légion pour l'heure dans l'actualité du constructeur au Biscione. Quelques nouveautés mécaniques viennent donner un nouvel intérêt aux Giulietta et MiTo.
Les nouveautés touchent les MiTo et Giulietta Sprint. L'offre mécanique de la Giulietta Sprint s'enrichit alors qu'elle s'articulait jusqu'alors uniquement autour de la motorisation essence de 105 ch.
En clair, elle adopte désormais le moteur 1.6 JTDM 105 ch en entrée de gamme diesel (27 450 euros) et bénéficie aussi du 2.0 JTDM 175 TCT avec transmission automatique à double embrayage (33 350 euros).
Et concernant la MiTo éponyme ? "En complément des moteurs essence 0.9 Turbo TwinAir de 105 ch et du moteur Diesel JTDM de 85 ch, l'Alfa Romeo MiTo Sprint reçoit quant à elle l'apport des moteurs essence 1.4 MPI 78 ch et 1.4 MultiAir 140 Alfa TCT automatique à double embrayage ainsi que du diesel 1.6 JTDM 120", annonce Alfa Romeo.
Dans ce cas, comptez respectivement 17 790 euros, 22 890 euros et 22 240 euros.
Source : Alfa Romeo.
Crédit illustration : Alfa Romeo.
Les nouveautés et nouvelles ne sont pas légion pour l'heure dans l'actualité du constructeur au Biscione. Quelques nouveautés mécaniques viennent donner un nouvel intérêt aux Giulietta et MiTo.
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