Plus encore que la Commodore, le Ute est symbolique de Holden. Car un pick-up sur base de berline fait partie de la gamme depuis 65 ans. Mais en 2016 ce sera fini. La faute aux nombreux pick-ups importés...
Depuis 65 ans, le Ute est le dérivé pick-up des grandes berlines Holden, qu'elle s'appelle Holden Standard, Kingswood ou Commodore. Face à elle, sa rivale la Ford Falcon Ute... La Falcon doit mourir en 2016 alors que Ford arrêtera sa production en Australie, mais la Holden ne profitera pas de la disparition de sa rivale historique.
Car toutes deux ont été tuées par d'autres concurrents : tous ces gros pick-ups 4x4 (importés de Thaïlande) : Toyota Hilux, Holden Colorado, Ford Ranger. Aujourd'hui, les ventes annuelles des "Ute" représente à peine 10% des ventes de pick-ups en Australie. Un niveau trop bas pour justifier la dépense pour une nouvelle génération.
En 2016, Holden renouvellera la Commodore. La marque de GM continuera bien à produire en Australie, mais c'est une voiture à vocation plus mondiale qui sera produite. Sur une plateforme commune avec celle de la Malibu, donc à roues avant motrices...
2016 sera donc la fin de l'automobile australienne, avec la disparition des derniers véhicules spécifiques à ce marché, Falcon et Commodore, plus leurs dérivés pick-ups si typiques.
Source : news.com.au
Plus encore que la Commodore, le Ute est symbolique de Holden. Car un pick-up sur base de berline fait partie de la gamme depuis 65 ans. Mais en 2016 ce sera fini. La faute aux nombreux pick-ups importés...
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