Après s'être attaqué à l'Audi RS6 Avant et ses 666ch, le préparateur allemand ABT s'est penché sur une version un peu moins puissante de l'Audi A6, la S6, pour en sortir 600ch, soit 40ch de plus que l'Audi RS6 Avant d'usine.
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Dénommée AS6-R et basée sur l'Audi S6 Avant, elle s'équipe d'entourages de prises d'air avant, de rétroviseurs et de jupes latérales en fibre de carbone. A l'arrière, un becquet de toit en fibre de carbone vient prendre place sur l'Audi et le pare-chocs arrière a été aussi retravaillé pour pouvoir intégrer, en fonction du choix des clients, un système d'échappement sport en acier inoxydable. Enfin, des jantes en alliage léger de 21 pouces sont également disponibles.
Le moteur V8 de 4l de cylindrée de l'Audi S6 Avant a été revu et corrigé par l'adoption de nouveaux turbocompresseurs et d'une optimisation de la gestion moteur. Ainsi, il développe la puissance de 600ch, contre 420ch d'origine, et son couple culmine à 750Nm (face aux 550Nm de couple sur la version de série). Ces chiffres dépassent ceux d'une RS6 Avant standard. Selon ABT, le 0 à 100km/h est abattu en 3,9s (soit un gain de 0,7s) et la vitesse, bridée électroniquement culmine à 310km/h.
Source : ABT Sportsline
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Après s'être attaqué à l'Audi RS6 Avant et ses 666ch, le préparateur allemand ABT s'est penché sur une version un peu moins puissante de l'Audi A6, la S6, pour en sortir 600ch, soit 40ch de plus que l'Audi RS6 Avant d'usine.