Quand on parle de l'Abarth 695 Tributo Ferrari, on pense immédiatement à sa couleur rouge et ses bandes grises... Mais le tuner japonais Office-K ne l'entend pas de cette oreille avec sa version chromée.
Zapping Le Blogauto Au volant avec Chat GPT
En effet, Office-K a tout simplement posé un vinyle de couleur chromée (non permanente par ailleurs) avec des bandes aux couleurs du drapeau italien. Pour le moteur, aucune modification n'a été apportée à la bambina, on retrouve toujours le moteur 1.4l turbo-compressé de 180ch.
Idem pour le package aérodynamique, les jantes en alliage de 17' au dessin si spécifique, le système de freinage Brembo et les réglages de suspension sport.
A l'intérieur, même topo, les spécificités de Tributo Ferrari sont heureusement épargnées par le chrome.
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
Quand on parle de l'Abarth 695 Tributo Ferrari, on pense immédiatement à sa couleur rouge et ses bandes grises... Mais le tuner japonais Office-K ne l'entend pas de cette oreille avec sa version chromée.