Double actualité en ce début de semaine concernant la Kia3 alias futures Forte / Cerato. Primo depuis une quinzaine de jours, elle est disponible sur le marché chinois après que Dongfeng Yueda Kia a lancé sa commercialisation. Secundo, un premier retour commercial sur son marché domestique en Corée du Sud. Et selon le premier bilan dressé par le constructeur, la K3 démarre bien. Selon les informations relayées par Kia, l'objectif prévu d'ici à la fin de l'année civile était chiffré à 19 000 unités entre donc le démarrage de sa commercialisation le 30 septembre dernier et le dernier jour de l'année en cours.
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Double actualité en ce début de semaine concernant la Kia3 alias futures Forte / Cerato. Primo depuis une quinzaine de jours, elle est disponible sur le marché chinois après que Dongfeng Yueda Kia a lancé sa commercialisation. Secundo, un premier retour commercial sur son marché domestique en Corée du Sud. Et selon le premier bilan dressé par le constructeur, la K3 démarre bien. Selon les informations relayées par Kia, l'objectif prévu d'ici à la fin de l'année civile était chiffré à 19 000 unités entre donc le démarrage de sa commercialisation le 30 septembre dernier et le dernier jour de l'année en cours.
Le bilan se révèle bien meilleur puisque trente-quatre jours après l'ouverture des commandes, la Kia K3 en totalise 20 000. Conséquence ? Le délai de livraison devrait s'allonger d'un mois environ. Quant à cette annonce de Kia, on en revient toujours à la même question dans ce cas précis à se demander si les ambitions initiales n'avaient pas "délibérément" été calculées à minima.
Pour mémoire, notre version européenne est anticipée l'année prochaine lors du salon de Genève quand la version US devrait se dévoiler à Detroit venant à terme taquiner les Elantra, Focus, Cruze, Jetta ou Civic liste non exhaustive.
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Double actualité en ce début de semaine concernant la Kia3 alias futures Forte / Cerato. Primo depuis une quinzaine de jours, elle est disponible sur le marché chinois après que Dongfeng Yueda Kia a lancé sa commercialisation. Secundo, un premier retour commercial sur son marché domestique en Corée du Sud. Et selon le premier bilan dressé par le constructeur, la K3 démarre bien. Selon les informations relayées par Kia, l'objectif prévu d'ici à la fin de l'année civile était chiffré à 19 000 unités entre donc le démarrage de sa commercialisation le 30 septembre dernier et le dernier jour de l'année en cours.