Lors de la présentation, nous avions appris que la nouvelle 8C serait une supercar à moteur central dotée d’un châssis en fibre de carbone ainsi que d’une motorisation hybride composée d’un moteur à double turbo sur l’essieu arrière et d’un moteur électrique à l’avant. La puissance combinée était annoncée supérieure à 700 chevaux, ou suffisante pour une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes.

Un confrère britannique en a appris un peu plus sur la future supercar. Le moteur hybride serait le V6 biturbo de 2,9 litres des modèles Giulia et Stelvio Quadrifoglio poussé à 600 chevaux auquel sera associé un bloc électrique de 200 ch. Le moteur électrique, que Ferrari fournirait, serait le même que celui utilisé dans la future Maserati Alfieri attendue pour 2020. Ce moteur électrique monté sur l’essieu avant permettrait d’offrir une transmission intégrale pour une meilleure motricité.

En tant que fleuron technologie de la marque, la future Alfa Romeo 8C serait limitée à 1 000 unités. Commercialisée en 2021, la 8C serait vendue à un tarif supérieur à 250 000 euros.