Introduite en 2004, la seconde génération de Classe A, et sa cousine plus familiale Classe B ajoutée en 2005, sont aujourd'hui favorisées par la situation des marchés Européens. Avec leurs ventes en hausse, elles viennent toutes deux de passer un cap important dans leur production, avec respectivement 750.000 et 500.000 exemplaires.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Les ventes des deux modèles sont restes stables cette année, avec une forte hausse des ventes en Allemagne grâce à la prime à la casse : + 54 et +27%. A l'heure où les ventes de Mercedes sont, comme celles de la plupart des constructeurs, en plein marasme, voici au moins une bonne nouvelle pour la firme.
C'est l'usine de Ratstatt en Allemagne qui assure la production des deux modèles, et le mois de Juin en aura vu sortir deux modèles symboliques : la Classe A portant le numéro 750.000, et la Classe B avec le numéro 500.000. Un joli résultat sachant que les ventes de la première génération s'étaient établies à 1.100.000 unités des Classe A et Classe A Family. Voici un chiffre aujourd'hui dépassé par les deux modèles de nouvelle génération.
Petit détail de la répartition des ventes, 40% des Classe A sortent d'usine avec un moteur diesel, et 50% des Classe B.
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Introduite en 2004, la seconde génération de Classe A, et sa cousine plus familiale Classe B ajoutée en 2005, sont aujourd'hui favorisées par la situation des marchés Européens. Avec leurs ventes en hausse, elles viennent toutes deux de passer un cap important dans leur production, avec respectivement 750.000 et 500.000 exemplaires.