Après presque 6 ans de carrière, la 307 de Peugeot fête aujourd'hui le 3 millionième exemplaire produit. Déclinée sous de nombreuses silhouettes (3, 5 portes, CC, SW, WRC...), elle est actuellement fabriquée à 2050 unités par jour sur 4 sites de production: Sochaux, Mulhouse, Palomar en Argentine et Wuhan en Chine, pays qui paradoxalement, inquiète Christian Streiff pour l'avenir. La chine où en fin 2006 a été fêtée la 100 000 ème 307 produite dans sa version sedan que l'on n'est pas habitué à voir chez nous. Outre la Chine, la 307 est exportée dans 138 pays. Le 3 millionième exemplaire quant à lui est sorti des chaines de montage de l'usine de Palomar, près de Buenos Aires en Argentine.
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Après presque 6 ans de carrière, la 307 de Peugeot fête aujourd'hui le 3 millionième exemplaire produit. Déclinée sous de nombreuses silhouettes (3, 5 portes, CC, SW, WRC...), elle est actuellement fabriquée à 2050 unités par jour sur 4 sites de production: Sochaux, Mulhouse, Palomar en Argentine et Wuhan en Chine, pays qui paradoxalement, inquiète Christian Streiff pour l'avenir. La chine où en fin 2006 a été fêtée la 100 000 ème 307 produite dans sa version sedan que l'on n'est pas habitué à voir chez nous. Outre la Chine, la 307 est exportée dans 138 pays. Le 3 millionième exemplaire quant à lui est sorti des chaines de montage de l'usine de Palomar, près de Buenos Aires en Argentine.
La Peugeot 307 est donc un modèle en fin de vie qui sera remplacé par la 308 qui pourrait faire sa première apparition officielle au Salon de Francfort en Septembre 2007.
Après presque 6 ans de carrière, la 307 de Peugeot fête aujourd'hui le 3 millionième exemplaire produit. Déclinée sous de nombreuses silhouettes (3, 5 portes, CC, SW, WRC...), elle est actuellement fabriquée à 2050 unités par jour sur 4 sites de production: Sochaux, Mulhouse, Palomar en Argentine et Wuhan en Chine, pays qui paradoxalement, inquiète Christian Streiff pour l'avenir. La chine où en fin 2006 a été fêtée la 100 000 ème 307 produite dans sa version sedan que l'on n'est pas habitué à voir chez nous. Outre la Chine, la 307 est exportée dans 138 pays. Le 3 millionième exemplaire quant à lui est sorti des chaines de montage de l'usine de Palomar, près de Buenos Aires en Argentine.
