MINI continue le battage autour de son nouveau Coupé, en attendant une présentation officielle à l'automne. Après les photos officielles, puis la vidéo, le Coupé va débuter en compétition. John Cooper Works va ainsi aligner une voiture pour les prochaines 24 heures du Nürburgring.

Esthétiquement, ce Coupé "endurance" se distingue par un spoiler à l'avant, un aileron à l'arrière, un diffuseur et des élargisseurs d'ailes.

Côté sécurité, elle dispose évidement d'un arceau-cage, d'un baquet compatible HANS, d'un réservoir course de 100l, d'un ABS compétition (hérité de celui des MINI Challenge) et d'un DSC retaillé. Notez aussi la présence de vérins hydrauliques pour les arrêts aux stands.

Les pneus sont des Dunlop slicks de 215 ou "pluie" de 205, montés sur des jantes Borbet 17 pouces.

Le 1,6l reçoit un turbo à deux étages, une injection directe, une boite séquentielle à 6 rapports et un échappement compétition. Il délivre ainsi 250ch et 330Nm. Grâce à une masse de 960kg, elle doit pouvoir dépasser 240km/h en pointe.

Le nom des pilotes n'est pas encore dévoilé.

Source:

MINI

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