217 500 Mazda Tribute passent par la case rappel
par La rédaction

217 500 Mazda Tribute passent par la case rappel

Cousin japonais du Ford Escape, le Mazda Tribute (produit durant une décennies entre 2001 et 2011) rencontre assez logiquement les mêmes soucis que l'Américain en partagent nombre de composants. C'est donc assez logiquement que le Mazda Tribute passera aussi par la case rappel comme viennent de le confirmer le constructeur et l'organisme américain NHTSA.A l'image de ce qui vient de toucher l'Américain Ford Escape, le problème s'articule toujours sur la pédale d’accélérateur pouvant restée enfoncée et ce même quand le conducteur lève le pied. Le constructeur bat donc le rappel pour quelques 217 500 exemplaires commercialisés sur le marché américain. Le rappel porte sur des Mazda Tribute millésime 2001 à 2008.

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Cousin japonais du Ford Escape, le Mazda Tribute (produit durant une décennies entre 2001 et 2011) rencontre assez logiquement les mêmes soucis que l'Américain en partagent nombre de composants. C'est donc assez logiquement que le Mazda Tribute passera aussi par la case rappel comme viennent de le confirmer le constructeur et l'organisme américain NHTSA.A l'image de ce qui vient de toucher l'Américain Ford Escape, le problème s'articule toujours sur la pédale d’accélérateur pouvant restée enfoncée et ce même quand le conducteur lève le pied. Le constructeur bat donc le rappel pour quelques 217 500 exemplaires commercialisés sur le marché américain. Le rappel porte sur des Mazda Tribute millésime 2001 à 2008.

A lire également. 485 000 Ford Escape au rappel.

Source : NHTSA.

Crédit illustration : Mazda.

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Cousin japonais du Ford Escape, le Mazda Tribute (produit durant une décennies entre 2001 et 2011) rencontre assez logiquement les mêmes soucis que l'Américain en partagent nombre de composants. C'est donc assez logiquement que le Mazda Tribute passera aussi par la case rappel comme viennent de le confirmer le constructeur et l'organisme américain NHTSA.A l'image de ce qui vient de toucher l'Américain Ford Escape, le problème s'articule toujours sur la pédale d’accélérateur pouvant restée enfoncée et ce même quand le conducteur lève le pied. Le constructeur bat donc le rappel pour quelques 217 500 exemplaires commercialisés sur le marché américain. Le rappel porte sur des Mazda Tribute millésime 2001 à 2008.

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