Le groupe PSA Peugeot Citroën a publié ses résultats financiers de l'année 2011. Si le chiffre d'affaires du groupe est en légère progression (+6.9%), le résultat opérationnel courant plonge de 26.8%.
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Le résultat opérationnel courant du groupe est plombé par la division automobile du groupe. En 2010, le groupe affichait un résultat opérationnel courant de 610 millions. En 2011, la branche automobile accuse un résultat opérationnel courant de -92 millions, en négatif donc, malgré une hausse du chiffre d'affaires de 2.9%. D'autre part, le stock de véhicules est en hausse de 48.000 véhicules pour atteindre 493.000 véhicules au 31 décembre 2011.
Tout n'est pourtant pas noir. Les ventes en Chine affichent une progression de 7.7%. Faurecia, dont PSA est actionnaire principal, affiche une bonne santé financière (résultat opérationnel courant en progression de 42.8% à 651 millions d'euros). Enfin, la part des véhicules "premiums" (comprenant, selon la terminologie du groupe, la ligne DS et la 508) augmente son importance dans les ventes du groupe: de 13% en 2010, les véhicules "premiums" représentent désormais 18% des ventes du groupe.
Pour 2012, les perspectives de PSA restent moroses, malgré le lancement de nombreux modèles dont la 208: ventes en régression de 5% en Europe (-10% en France). Le groupe avait d'ailleurs montré des signes d'essouflement en se désengageant de son programme d'endurance. PSA pourrait aussi se séparer de sa filiale de transport et de logistique Gefco, afin de générer de l'argent frais. En revanche, les perspectives restent soutenues pour la Chine (prévision à +7% des ventes), l'Amérique latine (+6%) et la Russie (+6%).
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Le groupe PSA Peugeot Citroën a publié ses résultats financiers de l'année 2011. Si le chiffre d'affaires du groupe est en légère progression (+6.9%), le résultat opérationnel courant plonge de 26.8%.