Selon Corvette C6, années 2005 à 2007, doivent prochainement passer par la case rappel. En effet un pépin technnique a été détecté au niveau du toit amovible. Dans le pire des cas, le toit pourrait tout simplement prendre la poudre d'escampette. Dommageable en effet.
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Selon General Motors et la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), plus de 20 000 unités de la Corvette C6, années 2005 à 2007, doivent prochainement passer par la case rappel. En effet un pépin technnique a été détecté au niveau du toit amovible. Dans le pire des cas, le toit pourrait tout simplement prendre la poudre d'escampette. Dommageable en effet.
Ce rappel mené conjointament par la National Highway Traffic Safety Administration et le constructeur américain concerne précisément 20 090 Corvette C6.
L'organisme et GM annoncent que le joint entre le toit amovible et la carrosserie ne serait pas parfaitement raccord ce qui pourrait occasionner des nuisances sonores, des mouvements inopportuns ou même que le toit se détache du véhicule. Ce rappel débutera à la rentrée de janvier prochain aux USA.
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Pour résumer
Selon Corvette C6, années 2005 à 2007, doivent prochainement passer par la case rappel. En effet un pépin technnique a été détecté au niveau du toit amovible. Dans le pire des cas, le toit pourrait tout simplement prendre la poudre d'escampette. Dommageable en effet.